Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 y la Yamaha MT-09 SP del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas motos tienen características notables que las distinguen y las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de tres cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Speed Triple 1050 del 2013 tiene una potencia de 135 cv y un par de 111 Nm, mientras que la MT-09 SP del 2022 ofrece una potencia ligeramente inferior de 119 cv y un par de 93 Nm. Esto significa que la Speed Triple 1050 tiene una ventaja en términos de potencia y torque, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una respuesta más contundente del acelerador.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con horquillas telescópicas invertidas en la parte delantera. Sin embargo, la Speed Triple 1050 del 2013 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la MT-09 SP del 2022 utiliza suspensiones de la marca Kayaba en la parte delantera. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión y extensión, lo que permite a los pilotos personalizar la configuración según sus preferencias de conducción. En la parte trasera, la Speed Triple 1050 utiliza una suspensión Showa con ajustes de compresión y rebote, mientras que la MT-09 SP utiliza una suspensión Öhlins con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas configuraciones de suspensión más avanzadas en la MT-09 SP brindan una mayor capacidad de ajuste y una mejor absorción de impactos, lo que se traduce en una conducción más suave y cómoda.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan chasis de aluminio y tienen un tipo de chasis de puentes. Esto proporciona una estructura rígida y liviana que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de ambas motos. Sin embargo, es importante destacar que la MT-09 SP del 2022 tiene un chasis de alta calidad, lo que indica una construcción más avanzada y una mayor atención a los detalles en comparación con la Speed Triple 1050 del 2013.

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen anchuras de neumáticos delanteros de 120 mm y diámetros de llantas delanteras de 17 pulgadas. Sin embargo, la Speed Triple 1050 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la MT-09 SP tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Speed Triple 1050 tiene 1435 mm, mientras que la MT-09 SP tiene 1430 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen una altura de 825 mm, lo que las hace adecuadas para pilotos de diferentes alturas. En cuanto a la capacidad del depósito, la Speed Triple 1050 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la MT-09 SP tiene una capacidad ligeramente inferior de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la Speed Triple 1050 del 2013, destaca su potente motor tricilíndrico, que ofrece una experiencia de conducción deportiva emocionante. Además, su asiento erguido y su bastidor estable proporcionan comodidad y estabilidad durante la conducción.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Por otro lado, las ventajas de la MT-09 SP del 2022 incluyen su motor vivo y de alto par, que proporciona una respuesta rápida y una aceleración emocionante. Además, su manejo extremadamente ágil y sus frenos de primera calidad garantizan una experiencia de conducción emocionante y segura. Además, su chasis de alta calidad contribuye a una conducción suave y cómoda.

En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan desventajas significativas, ya que ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la Speed Triple 1050 del 2013 puede resultar demasiado potente y deportiva para algunos pilotos menos experimentados, mientras que la MT-09 SP del 2022 puede tener una capacidad de depósito ligeramente inferior, lo que podría requerir paradas más frecuentes para repostar.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1050 del 2013 como la Yamaha MT-09 SP del 2022 son motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características notables que las distinguen y las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. La Speed Triple 1050 del 2013 destaca por su potente motor tricilíndrico y su sensación de conducción deportiva, mientras que la MT-09 SP del 2022 se destaca por su motor vivo y de alto par, su manejo extremadamente ágil y sus frenos de primera calidad. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas en términos de rendimiento y comodidad.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar111 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho795 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 está en plena forma en la versión SP. El motor tricilíndrico, extremadamente divertido y vivo, da la sensación de tener algo más que 119 CV gracias a su elevado par motor. A esto hay que añadir un manejo soberbio, similar al de una moto, y unos frenos fenomenales y finamente ajustables. La posición de conducción erguida y orientada hacia atrás de la MT-09 SP no resta demasiado tacto a la rueda delantera, ya que la suspensión de alta calidad proporciona una respuesta limpia de la carretera y es estable en todos los radios. Desafortunadamente, como es típico en Yamaha, la claridad de la pantalla TFT y el concepto de manejo de la extensa electrónica dejan mucho que desear. El asiento y el confort del pasajero también podrían ser mejores. Por lo demás, sin embargo, la MT-09 SP es la moto (casi) perfecta para la diversión masiva.

Motor vivo y de alto par

Manejo extremadamente ágil

Frenos de primera

Chasis de alta calidad

¡Puro placer de conducción!

Pantalla TFT poco legible

Asiento algo duro

El control de la electrónica podría ser más intuitivo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1050 2013 y la Yamaha MT-09 SP 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2022 es un 47% más alto. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Triumph Speed Triple 1050 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 18. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 días compared to 104 días for a Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1050 y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 se publicó en 02/10/2007 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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