Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Trident 660 2023

La Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten algunas características similares, como su tipo de motor en línea de 3 cilindros y su sistema de refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y otras especificaciones técnicas.

En cuanto a la potencia, la Street Triple 675 R del 2013 cuenta con 106 cv, mientras que la Trident 660 del 2023 tiene una potencia de 81 cv. Aunque la Street Triple tiene una potencia superior, la Trident 660 ofrece un motor suave y agradable de conducir, lo que la convierte en una opción más accesible para aquellos que buscan una experiencia de conducción cómoda y fácil.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Street Triple 675 R del 2013 utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la Trident 660 del 2023 utiliza suspensiones de la marca Showa. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

En cuanto al chasis, la Street Triple 675 R del 2013 utiliza un chasis de tipo puentes, mientras que la Trident 660 del 2023 utiliza un chasis de tipo perímetro. Ambos tipos de chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de tipo perímetro de la Trident 660 puede ofrecer una mayor precisión en la conducción y una mejor distribución del peso.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de la marca Nissin. Sin embargo, la Street Triple 675 R del 2013 tiene frenos delanteros con cuatro pistones, mientras que la Trident 660 del 2023 tiene frenos delanteros con dos pistones. Los frenos de cuatro pistones de la Street Triple ofrecen una mayor potencia de frenado, lo que puede ser beneficioso para aquellos que buscan una conducción más deportiva.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La Street Triple 675 R del 2013 tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 800 mm, mientras que la Trident 660 del 2023 tiene una distancia entre ejes de 1401 mm y una altura de asiento de 805 mm.

En cuanto a la capacidad del depósito, la Street Triple 675 R del 2013 tiene una capacidad de 17.4 litros, mientras que la Trident 660 del 2023 tiene una capacidad de 14 litros. Esto significa que la Street Triple ofrece una mayor autonomía, lo que puede ser beneficioso para aquellos que planean realizar largos recorridos sin tener que detenerse con frecuencia para repostar.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R del 2013 y la Triumph Trident 660 del 2023 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten algunas características similares, como su tipo de motor en línea de 3 cilindros y su sistema de refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y otras especificaciones técnicas. La elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor y del tipo de experiencia de conducción que esté buscando.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Trident 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar68 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.95
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho740 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2013 y la Triumph Trident 660 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 130 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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