Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

La Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas comparten características similares, como un motor en línea de tres cilindros y refrigeración líquida, así como un chasis tipo puentes. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y dimensiones.

Comenzando con el motor, la Street Triple 675 R del 2013 tiene una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm, mientras que la Street Triple 765 RS del 2020 ofrece una potencia de 123 cv y un par de 79 Nm. Esto significa que la versión más reciente tiene un motor más potente y con mayor capacidad de respuesta.

En cuanto a la suspensión, la Street Triple 675 R del 2013 cuenta con una suspensión delantera de la marca Kayaba y una suspensión trasera también de Kayaba, con ajustes de umbral de presión y extensión. Por otro lado, la Street Triple 765 RS del 2020 está equipada con una suspensión delantera de la marca Showa y una suspensión trasera de Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Esto indica que la versión más reciente tiene una suspensión de mayor calidad y con más opciones de ajuste.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

En términos de frenos, ambas motocicletas presentan frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Street Triple 675 R del 2013 tiene frenos de la marca Nissin, mientras que la Street Triple 765 RS del 2020 cuenta con frenos de la reconocida marca Brembo, específicamente el modelo M50. Esto implica que la versión más reciente tiene un sistema de frenos de mayor calidad y rendimiento.

En cuanto a las dimensiones, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Asimismo, presentan un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay una ligera diferencia en la distancia entre ejes, siendo de 1410 mm para la Street Triple 675 R del 2013 y de 1405 mm para la Street Triple 765 RS del 2020. Además, la altura de asiento también varía, siendo de 800 mm para la versión más antigua y de 825 mm para la versión más reciente. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad de 17.4 litros.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

En términos de ventajas, la Street Triple 675 R del 2013 destaca por su chasis firme y juguetón, lo que la hace ágil y de bajo peso. Además, cuenta con frenos potentes y ofrece un buen nivel de confort. Por otro lado, la Street Triple 765 RS del 2020 presenta un motor fantásticamente vivo, una alta calidad de serie, un cambio rápido con levas de serie y un sonido rugiente. También cuenta con un excelente sistema de frenos Brembo M50, ABS y control de tracción de serie, así como un aspecto deportivo y un peso reducido.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, como un chasis firme y juguetón, una agilidad destacada, un bajo peso, frenos potentes y un buen nivel de confort. Por lo tanto, no se pueden identificar desventajas específicas para cada modelo.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas comparten características similares, como un motor en línea de tres cilindros y refrigeración líquida, así como un chasis tipo puentes. Sin embargo, la versión más reciente ofrece mejoras significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y dimensiones. En general, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y son opciones atractivas para los amantes de las motos naked.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a11,750 rpm
ParPar68 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a9,350 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.54
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho740 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por menús algo complicada

sistema de conectividad con fallos

tornillos de ajuste en la horquilla de difícil acceso

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2013 y la Triumph Street Triple 765 RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 91 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas