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BMW R 1250 GS 2021 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

BMW R 1250 GS 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros103.5 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera114.3 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a5,450 rpm
ParPar143 NmPar166 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,923 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance109 mmAvance170 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,460 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho960 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento680 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)401 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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