BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW F 900 R 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW F 900 R 2021

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la BMW R 1250 GS, esta motocicleta cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Su potencia es de 136 cv y su par motor alcanza los 143 Nm. La transmisión es de tipo cardán y cuenta con sistemas de alimentación por inyección. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema líquido-aire.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. El chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 305 mm y pistones de cuatro pistones. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 170 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable.

Pasando a la BMW F 900 R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 895 cc. La potencia es de 105 cv y el par motor alcanza los 92 Nm. La transmisión es de tipo cadena y también cuenta con sistemas de alimentación por inyección. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema líquido.

En cuanto a la suspensión, la BMW F 900 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 135 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 142 mm. El chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 60.5 grados y un avance de 114.3 mm.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW F 900 R cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm y pistones de cuatro pistones. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, control de tracción y modos de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW F 900 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 211 kg y la capacidad del depósito es de 13 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED y pantalla TFT.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La BMW R 1250 GS destaca por su gran confort de conducción y su gran ergonomía, lo que la hace ideal para largos recorridos. Además, su motor potente y su aplicación de conectividad la convierten en una opción muy completa. La pantalla fácil de leer y las prácticas ayudas a la conducción también son aspectos destacables. Por otro lado, su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta y su facilidad de conducción la hace accesible para todo tipo de pilotos.

Por su parte, la BMW F 900 R ofrece un gran puesto de conducción y una conectividad funcional, lo que la hace muy atractiva para aquellos que buscan una experiencia moderna. Su amplia electrónica se puede manejar de forma lógica y su manejo es accesible pero a la vez desenfadado. La moto se conduce de forma conservadora y comedida, pero también puede ser salvaje y deportiva cuando es necesario. Además, su cómoda posición del asiento y su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración la convierten en una opción muy versátil. La suspensión permite un amplio rango de uso, desde una conducción cómoda hasta una conducción directa y precisa.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 GS como la BMW F 900 R presentan características muy similares en este aspecto. Ambas ofrecen un gran confort de conducción y una gran ergonomía, por lo que no se pueden considerar desventajas en sí mismas. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que estas motocicletas son demasiado grandes y pesadas para su gusto.

En resumen, la BMW R 1250 GS y la BMW F 900 R son dos motocicletas de alta calidad que ofrecen prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. La BMW R 1250 GS destaca por su gran confort de conducción, su motor potente y su aplicación de conectividad. Por otro lado, la BMW F 900 R ofrece un gran puesto de conducción, una conectividad funcional y una amplia gama de opciones de equipamiento. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con BMW F 900 R 2021

BMW R 1250 GS 2021
BMW F 900 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar143 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance109 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 109% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una pérdida del 420 EUR tras un año, y del 350 EUR tras dos. Supone una pérdida del 430 EUR y del 710 EUR en caso de la BMW F 900 R 2021. En comparación con la BMW F 900 R 2021 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 67 días for a BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG