Yamaha MT-07 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visión general - Yamaha MT-07 2023 vs KTM 790 Duke 2018

La Yamaha MT-07 del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas tienen características técnicas y equipamiento que las hacen destacar en el mercado. A continuación, se presentarán las ventajas y desventajas de cada una para poder compararlas de manera objetiva.

Comenzando con la Yamaha MT-07 del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 73.4 cv. Su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está hecho de acero, lo que le brinda una buena estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la parte delantera y ABS como sistema de asistencia. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED y una pantalla TFT.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Las ventajas de la Yamaha MT-07 del año 2023 son varias. En primer lugar, su pantalla es fácil de leer y tiene un diseño atractivo. Además, su motor es carismático y ofrece una buena potencia. La posición del asiento se adapta muy bien a diferentes pilotos, lo que la hace cómoda de conducir. Aunque no es una moto espectacular, se conduce de forma armoniosa y agradable. Por último, cuenta con buenos frenos que garantizan una buena capacidad de frenado.

Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2018 también es una motocicleta naked con un motor en línea de 2 cilindros, pero con una potencia mayor de 105 cv. Al igual que la Yamaha, cuenta con sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está hecho de aleación de acero, lo que le brinda una buena resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la parte delantera y ABS, modos de conducción y control de tracción como sistemas de asistencia. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1475 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con una pantalla ajustable.

Las ventajas de la KTM 790 Duke del año 2018 son notables. En primer lugar, su motor es vivo y de altas revoluciones, lo que le brinda una potente aceleración. Además, su suspensión está optimizada para una conducción deportiva, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una experiencia más emocionante. Su sonido es impresionante, incluso con el silenciador de serie. Además, cuenta con muchos trucos y funciones electrónicas que la hacen más versátil. Por último, su cambio rápido es extremadamente preciso, lo que facilita aún más la conducción rápida. En cuanto a la posición de conducción, es cómoda y permite al piloto mantener una postura adecuada durante largos trayectos.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-07 del año 2023 como la KTM 790 Duke del año 2018 presentan características similares. Ambas tienen una pantalla fácil de leer y bonita, lo que las hace atractivas visualmente. Además, sus motores son carismáticos y ofrecen una buena potencia. La posición del asiento se adapta bien a diferentes pilotos, lo que las hace cómodas de conducir. Aunque ninguna de las dos es espectacular, se conducen de forma armoniosa y agradable. Por último, ambas cuentan con buenos frenos que garantizan una buena capacidad de frenado.

En resumen, tanto la Yamaha MT-07 del año 2023 como la KTM 790 Duke del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Cada una tiene sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto. La Yamaha destaca por su diseño atractivo y su conducción armoniosa, mientras que la KTM sobresale por su potencia, su suspensión optimizada y su amplio equipamiento electrónico. En definitiva, ambas son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta naked de calidad.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2023 en comparación con KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2023
KTM 790 Duke 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

En el año modelo 2023, la MT-07 sigue siendo una moto buena y de uso universal. Su problema es la dura competencia. En comparación directa, el motor parece ahora un poco flácido y el equipamiento un poco antipático. La buena posición de conducción y el manejo sin complicaciones siguen siendo buenos.

Pantalla fácil de leer y bonita

Motor carismático

La posición del asiento se adapta muy bien a diferentes pilotos

La moto no es espectacular pero se conduce de forma armoniosa y agradable

Buenos frenos.

Suspensión laxa - muy poca amortiguación

sensación de cambio algo opaca

funcionamiento poco intuitivo

falta de control de tracción

posición de asiento inactiva

asiento un poco demasiado blando en viajes largos.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2023 y la KTM 790 Duke 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2018 es un 7% más alto. En comparación con la KTM 790 Duke 2018 hay más Yamaha MT-07 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 166 por de la 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 días compared to 58 días for a KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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