Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2019

La Ducati Streetfighter V2 del año 2023 y la Yamaha MT-10 SP del año 2019 son dos motocicletas naked que han sido muy aclamadas en el mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características innovadoras que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Ducati Streetfighter V2 del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de altas revoluciones que ofrece una potencia impresionante de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Este motor está equipado con un sistema de alimentación de inyección y tiene una cilindrada de 955 ccm. En cuanto a la suspensión, la Streetfighter V2 cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera y un basculante monobrazo con un amortiguador mono en la parte trasera, ambos ajustables en umbral de presión, precarga y extensión. El chasis de esta motocicleta es de aluminio y tiene un diseño monocasco que le proporciona una gran respuesta en la conducción. En cuanto al sistema de frenado, la Streetfighter V2 está equipada con un doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, la Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 200 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 también es una motocicleta naked que ofrece un rendimiento excepcional. Esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 4 cilindros que ofrece una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Al igual que la Streetfighter V2, la MT-10 SP cuenta con un sistema de alimentación de inyección y tiene una cilindrada de 998 ccm. En cuanto a la suspensión, esta motocicleta cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Öhlins en la parte delantera y un basculante doble brazo con un amortiguador mono en la parte trasera, ambos ajustables en compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de la MT-10 SP es de aluminio y tiene un diseño Deltabox que le proporciona una gran estabilidad y manejo. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta está equipada con un doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm. En cuanto a los sistemas de asistencia, la MT-10 SP cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, esta motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 210 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Ducati Streetfighter V2 del año 2023 destaca por su motor V2 de altas revoluciones, que ofrece una potencia impresionante y un rendimiento excepcional. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. El chasis de aluminio de la Streetfighter V2 le proporciona una gran respuesta en la conducción y los frenos potentes aseguran una excelente capacidad de frenado. Por otro lado, la posición de asiento deportiva y accesible de esta motocicleta le da un aspecto deportivo y elegante.

Por su parte, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 también tiene varias ventajas destacables. Esta motocicleta ofrece un sonido poco convencional que la hace única y atractiva para los amantes de las motos deportivas. Además, cuenta con una suspensión y un chasis de alta calidad que le proporcionan una gran estabilidad y manejo. La MT-10 SP también ofrece una agradable protección contra el viento y una posición de asiento sorprendentemente cómoda, lo que la hace ideal para viajes largos. Por último, el gran comportamiento de respuesta del motor de la MT-10 SP asegura una experiencia de conducción emocionante y divertida.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Sin embargo, también es importante tener en cuenta las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Ducati Streetfighter V2 del año 2023, su motor V2 de altas revoluciones puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, el completo paquete electrónico puede resultar abrumador para aquellos que no están acostumbrados a este tipo de tecnología. Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP del año 2019 puede no ser del agrado de aquellos que prefieren un sonido más tradicional en una motocicleta. Además, su suspensión y chasis de alta calidad pueden resultar más rígidos para algunos pilotos, lo que puede afectar la comodidad en largos viajes.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 como la Yamaha MT-10 SP del año 2019 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características innovadoras. Ambas tienen ventajas y desventajas que deben ser consideradas al momento de elegir la motocicleta adecuada. La Streetfighter V2 destaca por su motor V2 de altas revoluciones y su completo paquete electrónico, mientras que la MT-10 SP ofrece un sonido único y una suspensión de alta calidad. Al final, la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2023 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar101.4 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance94 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

chasis de gran respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante posición de asiento deportiva y accesible

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajo régimen

Acumulación de calor bajo el asiento del conductor.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.

Sonido poco convencional

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Sin control de tracción con sensor giroscópico - sería la guinda del pastel para un uso serio en circuito

asistente de cambio no impecable

precio elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2023 y la Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 días compared to 92 días for a Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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