Suzuki GSR 750 2017 vs. Honda CB650R 2023

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Visión general - Suzuki GSR 750 2017 vs Honda CB650R 2023

La Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked que comparten muchas características en común, como su tipo de motor en línea de 4 cilindros y su chasis de acero. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, par, frenos y capacidad del depósito.

Comenzando por la Suzuki GSR 750 del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 749 cc que produce una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm. Su chasis de puentes proporciona estabilidad en el manejo y sus elementos de suspensión están bien afinados, lo que contribuye a un confort adecuado durante la conducción. Además, su apariencia general es atractiva y sus instrumentos son de fácil lectura.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Por otro lado, la Honda CB650R del año 2023 también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero su cilindrada es de 649 cc, lo que resulta en una potencia ligeramente inferior de 95 cv y un par de 63 Nm. A pesar de esto, su motor de altas revoluciones ofrece un rendimiento razonable y su posición de asiento deportiva, junto con el manillar ancho, la hacen cómoda para el uso diario. Además, su apariencia es atractiva y su altura de asiento es ligeramente más baja que la de la Suzuki GSR 750, lo que puede resultar beneficioso para algunos pilotos.

En cuanto a los frenos, tanto la Suzuki GSR 750 como la Honda CB650R cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Honda CB650R tiene la ventaja de contar con cuatro pistones en el freno delantero, lo que puede proporcionar una mayor potencia de frenado en comparación con los dos pistones de la Suzuki GSR 750.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, ambas tienen una distancia entre ejes de 1450 mm. Sin embargo, la altura de asiento de la Honda CB650R es ligeramente más baja, con 810 mm en comparación con los 815 mm de la Suzuki GSR 750. En cuanto a la capacidad del depósito, la Suzuki GSR 750 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Honda CB650R tiene una capacidad ligeramente menor de 15.4 litros.

En resumen, la Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked con características similares en términos de tipo de motor, chasis y medidas. Sin embargo, presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, par, frenos y capacidad del depósito. La Suzuki GSR 750 destaca por su apariencia atractiva, manejo estable, elementos de suspensión bien afinados, confort adecuado y instrumentos de fácil lectura. Por otro lado, la Honda CB650R se destaca por su motor de altas revoluciones, rendimiento razonable, posición de asiento deportiva y manillar ancho, lo que la hace cómoda para el uso diario.

Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2017 en comparación con Honda CB650R 2023

Suzuki GSR 750 2017
Honda CB650R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,200 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar80 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión11.6
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada649 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho785 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 750 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSR 750 2017 y la Honda CB650R 2023. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 días compared to 117 días for the Suzuki GSR 750. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki GSR 750 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki GSR 750 se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 5.400 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH