Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Kawasaki Ninja 400 2018

La Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 y la Kawasaki Ninja 400 del año 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Kawasaki que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Comenzando con la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 636 cc. Este potente motor produce una potencia de 130 cv y un par de 70.8 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Además, cuenta con una relación de compresión de 12.9, lo que contribuye a su rendimiento excepcional.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Esta configuración de suspensión permite un manejo ágil y una conducción suave, incluso en terrenos difíciles. Además, la suspensión es completamente ajustable, lo que permite al piloto personalizar la configuración según sus preferencias.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 cuenta con un chasis de aluminio, lo que le brinda una excelente rigidez y resistencia. Además, tiene un lanzamiento de dirección de 66.5 grados y un avance de 101 mm, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

En cuanto al sistema de frenado, la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y un disco en la parte trasera. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza la seguridad del piloto en todo momento. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran aún más su rendimiento y seguridad.

En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm, la altura del asiento es de 830 mm y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Por otro lado, la Kawasaki Ninja 400 del año 2018 es una motocicleta más pequeña y menos potente en comparación con la Kawasaki Ninja ZX-6R. Cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 399 cc. Este motor produce una potencia de 45 cv y un par de 38 Nm, lo que le brinda un rendimiento adecuado para un uso deportivo.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Ninja 400 del año 2018 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Aunque no es tan sofisticada como la suspensión de la Kawasaki Ninja ZX-6R, sigue siendo capaz de proporcionar un manejo suave y cómodo.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

En cuanto al chasis, la Kawasaki Ninja 400 del año 2018 cuenta con un chasis de acero, que es menos rígido y resistente que el chasis de aluminio de la Kawasaki Ninja ZX-6R. Sin embargo, sigue siendo adecuado para un uso deportivo y proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad. Además, tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 93 mm.

En cuanto al sistema de frenado, la Kawasaki Ninja 400 del año 2018 cuenta con un sistema de freno monodisco en la parte delantera y un disco en la parte trasera. Aunque no es tan potente como el sistema de frenos de la Kawasaki Ninja ZX-6R, sigue siendo capaz de proporcionar una buena potencia de frenado y una respuesta rápida. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, que mejoran su seguridad.

En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Ninja 400 del año 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Además, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1370 mm, la altura del asiento es de 785 mm y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 es una motocicleta más potente y sofisticada en comparación con la Kawasaki Ninja 400 del año 2018. Tiene un motor más grande y potente, una suspensión más avanzada, un chasis más rígido y resistente, un sistema de frenado más potente y una capacidad de depósito mayor. Sin embargo, la Kawasaki Ninja 400 del año 2018 tiene su propio conjunto de ventajas, como un chasis adecuado para un uso deportivo, un bajo peso y un manejo sin esfuerzo, un motor con un comportamiento de respuesta suave, una posición de asiento relajada y faros LED. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 en comparación con Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera45.1 mmCarrera51.8 mm
PotenciaPotencia130 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar70.8 NmPar38 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.9 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa38 mmDiámetro de la mariposa32 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada636 ccmCilindrada399 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido151 mmRecorrido132 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Perímetro, ExtrusiónTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance101 mmAvance93 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,025 mmLargo1,990 mm
AnchoAncho710 mmAncho710 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R es una moto superdeportiva de dimensiones perfectas. Con 130 CV, es posible una conducción deportiva pero controlada. La relación de marchas más corta y los 36cc de cilindrada extra garantizan que puedas estar un poco más relajado en la carretera. Una digna abanderada del segmento supersport de 600cc.

Gran motor con una gran mezcla de potencia y par

disfrute superdeportivo con un manejo ágil, pero sin sensación ascética en el sillín

horquilla sensible y suspensión decente y ajustable.

A algunos detalles no les vendría mal más delicadeza: el soporte de la matrícula y los intermitentes

la silueta general no es lo suficientemente deportiva. A la moto deportiva le vendría bien más agresividad.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

La Ninja 400 podría resumirse como la entrada perfecta en el mundo de las superdeportivas. Más potencia con A2 no es posible, el aspecto sugiere mucha más potencia, el vehículo es fácil de manejar, es indulgente en todos los aspectos y aún así permite un estilo de conducción realmente deportivo. Cualquiera que tuviera preocupaciones justificadas sobre la falta de potencia en las diversas máquinas de 250 metros cúbicos, ahora ya no tiene excusas. Ninja 400, ¡me alegro de que estés aquí!

chasis adecuado para un uso deportivo

bajo peso y el correspondiente manejo sin esfuerzo

motor con un comportamiento de respuesta suave

posición de asiento relajada y que inspira confianza

faros LED

Manetas de freno y embrague no ajustables

ruido del viento extremadamente alto con el parabrisas original para pilotos de más de 180 cm de altura

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Ninja 400

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 y la Kawasaki Ninja 400 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 es un 163% más alto. Compared to Kawasaki Ninja 400 2018 there are less Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 400 with 105 días compared to 160 días for the Kawasaki Ninja ZX-6R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 37 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-6R y 9 de Kawasaki Ninja 400 desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-6R se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 44.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 400 publicada en 22/11/2017.

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH