Suzuki SV 650 2017 vs. Honda CB 1000 R 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

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Visión general - Suzuki SV 650 2017 vs Honda CB 1000 R 2019

La Suzuki SV 650 del año 2017 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y rendimiento en carretera. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando con la Suzuki SV 650 del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 645 cc que produce una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección y tiene dos cilindros. La refrigeración es líquida y su chasis es de acero tipo tubular. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Los frenos delanteros son de doble disco con un diámetro de 290 mm y dos pistones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha de 197 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 13.8 l.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Por otro lado, la Honda CB 1000 R del año 2019 cuenta con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Al igual que la Suzuki, su sistema de alimentación es por inyección y tiene cuatro cilindros. La refrigeración también es líquida y su chasis es de acero tipo backbone. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo con mono amortiguador en la parte trasera. Los frenos delanteros son de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 212 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.2 l.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Suzuki SV 650 del año 2017 destaca por su motor suave, que proporciona una conducción cómoda y agradable. Además, su manejo juguetón permite disfrutar de una experiencia divertida en carretera. Por otro lado, su gran chasis proporciona estabilidad y seguridad al conducir.

Por su parte, la Honda CB 1000 R del año 2019 ofrece un comportamiento de respuesta impecable gracias a su potente propulsor. Además, su típica 1000cc extremadamente manejable de Honda permite disfrutar de una conducción ágil y dinámica. También cuenta con un buen paquete electrónico que incluye ABS, control de tracción y modos de conducción, lo que brinda mayor seguridad y versatilidad al pilotar. Otro punto a destacar es su caja de cambios suave y precisa, así como el cambio rápido de excelente funcionamiento.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki SV 650 del año 2017 como la Honda CB 1000 R del año 2019 presentan características similares en este aspecto. Ambas motocicletas no cuentan con desventajas significativas, lo que demuestra que son modelos bien equilibrados y que ofrecen un rendimiento satisfactorio en general.

En resumen, la Suzuki SV 650 del año 2017 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y rendimiento en carretera. La Suzuki destaca por su motor suave y manejo juguetón, mientras que la Honda destaca por su comportamiento de respuesta impecable, su paquete electrónico completo y su caja de cambios suave y precisa. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y segura.

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2017 en comparación con Honda CB 1000 R 2019

Suzuki SV 650 2017
Honda CB 1000 R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar64 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a8,100 rpmPar máximo a8,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisBackbone

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho760 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,095 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 viene acompañada de una larga historia de éxitos que seguramente continuará durante mucho tiempo. Su suave V2 impresiona con un comportamiento de respuesta muy suave y mucho par motor. Sus dimensiones compactas contribuyen a que la moto parezca muy compacta. Esto se adaptará muy bien a los principiantes. El chasis también gana puntos con su manejo juguetón. Lamentablemente, sin embargo, el efecto de frenado no está al nivel que cabría esperar de un vehículo tan potente.

Motor suave

manejo juguetón

gran chasis

Freno demasiado débil

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.

Comportamiento de respuesta impecable del propulsor

la típica 1000cc extremadamente manejable de Honda

buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...)

caja de cambios suave y precisa

cambio rápido de excelente funcionamiento

La pantalla LCD en blanco y negro ya no está muy actualizada y no es ideal para leer con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Honda CB 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2017 y la Honda CB 1000 R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB 1000 R 2019 es un 77% más alto. Compared to Honda CB 1000 R 2019 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 112 días compared to 116 días for a Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH