Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Yamaha MT-10 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Yamaha MT-10 2016
Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Yamaha MT-10 2016
La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las superbikes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory está equipada con un motor V de 4 cilindros con una cilindrada de 1077 cc, que produce una potencia máxima de 175 cv y un par motor de 120 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-10 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 998 cc, que produce una potencia máxima de 160 cv y un par motor de 111 Nm. Ambas motos tienen una refrigeración líquida y están equipadas con suspensiones telescópicas invertidas en la parte delantera y un monoamortiguador en la parte trasera. Además, ambas motos tienen un chasis de aluminio y frenos de doble disco en la parte delantera.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Una de las ventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es su motor increíblemente potente y fácil de controlar. Este motor ofrece una aceleración rápida y una respuesta instantánea, lo que permite una conducción emocionante y deportiva. Además, la Tuono V4 1100 Factory está equipada con suspensiones Öhlins, que proporcionan una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda. La posición de conducción de la Tuono V4 1100 Factory es cómoda y ergonómica, lo que permite al piloto mantener una postura relajada durante largos recorridos. Además, la Tuono V4 1100 Factory tiene una buena aerodinámica, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento y mejorar la estabilidad a altas velocidades. Los frenos de la Tuono V4 1100 Factory son transparentes y ofrecen una excelente potencia de frenado, lo que garantiza una conducción segura y controlada. Además, la Tuono V4 1100 Factory tiene un aspecto único y distintivo, que la diferencia de otras motos en el mercado. Los componentes de la Tuono V4 1100 Factory son de alta calidad y están diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional y una durabilidad a largo plazo. Por último, la Tuono V4 1100 Factory tiene un gran sonido de escape, que añade emoción y carácter a la experiencia de conducción.
Yamaha MT-10 2016
Por otro lado, la Yamaha MT-10 también tiene sus propias ventajas. La MT-10 está equipada con un motor CP4, que le da un fuerte carácter y un rendimiento excepcional. Este motor ofrece una aceleración rápida y una respuesta instantánea, lo que permite una conducción emocionante y deportiva. Además, la MT-10 es extremadamente ágil y fácil de manejar, lo que la convierte en una moto ideal para maniobrar en el tráfico urbano o en carreteras sinuosas. La MT-10 también ofrece una gran estabilidad a altas velocidades, lo que la hace adecuada para viajes largos y rápidos. Los frenos de la MT-10 son potentes y ofrecen una excelente potencia de frenado, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento. Además, la MT-10 tiene un sonido inconfundible, que añade emoción y carácter a la experiencia de conducción.
En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory como la Yamaha MT-10 son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta gama. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto. En definitiva, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory como la Yamaha MT-10 son opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en comparación con Yamaha MT-10 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Puede que ya existan algunas motos naked potentes que corten una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 120 Newton metro de par también se comportan de forma tan sencilla y fácilmente controlable en carretera e incluso en los sinuosos Alpes: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!
Yamaha MT-10 2016
La corta y fornida MT-10 sigue siendo la más alejada de la superbike R1 tanto en aspecto como en chasis, pero el corazón de la MT-10 deriva directamente del arma de circuito y fascina con un sonido crudo y una potencia única desde abajo gracias al típico desplazamiento del muñón de carrera, que asegura este carácter único con un orden de encendido modificado. Por lo tanto, los 160 CV resultantes sólo parecen un poco débiles sobre el papel en comparación con los más de 200 CV de la R1, en realidad la MT-10 también enciende un increíble castillo de fuegos artificiales. La suspensión sería probablemente demasiado blanda para la pista de carreras, pero es la adecuada para una pelea en carretera y los frenos hacen lo mismo - probablemente sólo aceptables para la pista, pero perfectos para la carretera.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-10
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 y la Yamaha MT-10 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 días compared to 126 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.
