Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visión general - Suzuki GSX-8S 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

La Suzuki GSX-8S del año 2023 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki GSX-8S cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 83 cv, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 121 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada de 776 ccm y 890 ccm respectivamente. Ambas motos también cuentan con sistemas de refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la KTM 890 Duke R utiliza suspensiones de la marca WP. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. La suspensión trasera de ambas motos también se puede ajustar en la precarga del muelle. Además, ambas motos utilizan materiales de alta calidad como el aluminio en la suspensión trasera.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En cuanto al chasis, la Suzuki GSX-8S tiene un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero. Ambas motos ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm en el caso de la Suzuki GSX-8S y 320 mm en el caso de la KTM 890 Duke R. Ambas motos utilizan tecnología radial y tienen cuatro pistones en los frenos delanteros. Estos frenos de alta calidad garantizan una excelente capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Además, la Suzuki GSX-8S también tiene características adicionales como el Ride by Wire y el Quickshifter, que ofrecen una experiencia de conducción aún más emocionante.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. En cuanto a la distancia entre ejes, la Suzuki GSX-8S tiene una distancia de 1465 mm, mientras que la KTM 890 Duke R tiene una distancia de 1482 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki GSX-8S tiene una altura de 810 mm, mientras que la KTM 890 Duke R tiene una altura de 834 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-8S del año 2023 como la KTM 890 Duke R del año 2020 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado. La Suzuki GSX-8S se destaca por su concepto global sofisticado y de alta calidad, su motor de alto par y su cultura de marcha de primera clase. Por otro lado, la KTM 890 Duke R se destaca por su gran paquete electrónico, frenos de alta calidad, chasis ampliamente ajustable, motor vivo y manejo juguetón. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, pero en general, ambas son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-8S 2023 en comparación con KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia121 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-8S vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-8S 2023 y la KTM 890 Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 36% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2020 hay más Suzuki GSX-8S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 173 por de la 18. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 76 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-8S y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki GSX-8S se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 47.300 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH