KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Visión general - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La KTM 890 Adventure R del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su segmento. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, destacando sus ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R tiene una cilindrada de 889 ccm, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una cilindrada de 998 ccm. Esto se traduce en una potencia ligeramente mayor para la KTM, con 105 cv en comparación con los 95 cv de la Honda. Además, la KTM tiene un par de 100 Nm, mientras que la Honda tiene un par de 98 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM utiliza una suspensión de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la Honda utiliza una suspensión de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 252 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera.
KTM 890 Adventure R 2023
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. La KTM utiliza una suspensión de la marca WP con un recorrido de 240 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Honda utiliza una suspensión de la marca Showa con un recorrido de 240 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la KTM utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda utiliza un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen resistencia y durabilidad, pero el chasis de aleación de acero de la KTM puede ser más ligero y rígido.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, no se especifica la marca de los frenos en la ficha técnica de la KTM, mientras que la Honda utiliza frenos de la marca Nissin. Ambas motos ofrecen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. El ancho del neumático trasero es de 150 mm en ambas motos. La distancia entre ejes es de 1528 mm en la KTM y de 1580 mm en la Honda. La altura del asiento es de 880 mm en la KTM y de 900 mm en la Honda. La capacidad del depósito es de 20 litros en la KTM y de 24.2 litros en la Honda.
En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen faros LED. Sin embargo, la KTM también cuenta con conectividad, luces diurnas LED y una pantalla TFT, mientras que la Honda no especifica estos elementos en su ficha técnica.
En resumen, la KTM 890 Adventure R del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motos de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. La KTM destaca por su chasis apto para uso todoterreno, su ergonomía armoniosa, su manejo ágil, su potente motor y su amplio paquete electrónico. Además, cuenta con ABS en curvas incluido el modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación. Por otro lado, la Honda destaca por su motor potente y sin agitación, su chasis confortable, su posición de asiento cómoda, su aspecto maravilloso, sus buenos frenos, su depósito grande y sus modos de rendimiento. Además, ofrece la opción de DCT en la transmisión. En términos de desventajas, ambas motos no presentan desventajas significativas en sus fichas técnicas.
Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2023 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Adventure R 2023
Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure R 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 días compared to 112 días for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure R y 14 de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 890 Adventure R se publicó en 06/10/2020 y tiene ya 31.600 visitas. Esto significa un total de 91.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicada en 06/11/2017.