BMW R 1200 R Classic 2011 vs. Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2010

Especificaciones técnicas BMW R 1200 R Classic 2011 en comparación con Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2010

BMW R 1200 R Classic 2011

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2010

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Diferencias

BMW R 1200 R Classic 2011

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101 mm	Diámetro de cilindros	105 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	72 mm
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	119 Nm	Par	115 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	11.5
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,170 ccm	Cilindrada	1,250 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	240 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	40 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,145 mm	Largo	2,455 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	705 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	223 kg	Peso en orden de marcha	307 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	19 l