Yamaha XSR900 2018 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha XSR900 2018
Triumph Street Triple 765 R 2020
Visión general - Yamaha XSR900 2018 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
La Yamaha XSR900 del año 2018 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también tienen diferencias significativas que las distinguen. A continuación, se analizarán las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de tres cilindros refrigerado por líquido. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene una cilindrada ligeramente mayor de 847 cc, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una cilindrada de 765 cc. En términos de potencia, la Triumph Street Triple 765 R supera ligeramente a la Yamaha XSR900, con 118 cv en comparación con los 115 cv de la XSR900. Sin embargo, la XSR900 tiene un par motor más alto de 87.5 Nm en comparación con los 77 Nm de la Street Triple 765 R.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estos sistemas de suspensión proporcionan una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en todo tipo de terrenos.
En términos de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene discos de freno ligeramente más grandes, con un diámetro de 310 mm en comparación con los 298 mm de la Yamaha XSR900. Ambas motocicletas también están equipadas con sistemas de asistencia, como el ABS, que mejoran la seguridad y el rendimiento de frenado.
Yamaha XSR900 2018
En cuanto al chasis, tanto la Yamaha XSR900 como la Triumph Street Triple 765 R cuentan con un chasis de aluminio de alta calidad. Este tipo de chasis proporciona una excelente rigidez y resistencia, lo que se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas.
En términos de dimensiones, la Yamaha XSR900 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1405 mm. Esto puede afectar la estabilidad y la agilidad de la motocicleta en curvas cerradas. En cuanto a la altura del asiento, la XSR900 tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Street Triple 765 R tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 825 mm.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Triumph Street Triple 765 R tiene una capacidad de 17.4 litros, lo que le permite recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar. Por otro lado, la Yamaha XSR900 tiene una capacidad de depósito de 14 litros, lo que puede limitar su autonomía en comparación con la Street Triple 765 R.
Triumph Street Triple 765 R 2020
En términos de ventajas, la Yamaha XSR900 destaca por su motor extremadamente deportivo y con un alto par, lo que proporciona una aceleración y una respuesta excepcionales. También cuenta con frenos excelentes y una conducción al nivel de una moto naked, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Además, la posición de asiento cómoda y la mano de obra de alta calidad son aspectos destacados de la XSR900. Por último, la relación calidad-precio de esta motocicleta es muy favorable, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas que buscan un rendimiento excepcional a un precio razonable.
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R ofrece una amplia gama de velocidades utilizables, lo que permite disfrutar de un rendimiento excepcional en diferentes situaciones de conducción. Su posición de asiento activa y su gran estabilidad la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan una conducción deportiva y ágil. Además, su caja de cambios de primera clase, que incluye un asistente de cambio, permite cambios de marcha suaves y rápidos. Por último, el chasis de aluminio de la Street Triple 765 R proporciona una excelente rigidez y resistencia, lo que se traduce en una mayor estabilidad y precisión en curvas.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR900 como la Triumph Street Triple 765 R tienen una amplia gama de velocidades utilizables, lo que puede dificultar su manejo para aquellos que no están acostumbrados a motocicletas de alta gama. Además, la posición de asiento activa de la Street Triple 765 R puede resultar incómoda para algunos motociclistas, especialmente en viajes largos. Por último, aunque ambas motocicletas tienen un chasis de alta calidad, la XSR900 puede tener una mano de obra de mayor calidad en comparación con la Street Triple 765 R.
En resumen, tanto la Yamaha XSR900 del año 2018 como la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque tienen características similares, como un motor en línea de tres cilindros refrigerado por líquido y un chasis de aluminio de alta calidad, también tienen diferencias significativas en términos de potencia, par, dimensiones y características adicionales. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del motociclista y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2018 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2018 y la Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 días compared to 123 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.
