Yamaha MT-10 2016 vs. Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

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Visión general - Yamaha MT-10 2016 vs Ducati Monster SP 2023

La Yamaha MT-10 del año 2016 y la Ducati Monster SP del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Aunque pertenecen a diferentes años de producción, ambas motos presentan características destacables que las hacen atractivas para los amantes de las dos ruedas.

Comenzando por la Yamaha MT-10 del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 ccm. Con una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm, la MT-10 ofrece una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida y eficiente del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-10 del 2016 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. Además, el chasis de aluminio tipo Deltabox contribuye a la agilidad y estabilidad de la motocicleta.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

En términos de frenado, la MT-10 está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 320 mm, lo que garantiza una frenada potente y controlada. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que mejoran la seguridad y el control durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-10 del 2016 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura de neumático es de 190 mm y la llanta tiene el mismo diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 210 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Por otro lado, la Ducati Monster SP del año 2023 es una motocicleta naked que ofrece un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, la Monster SP ofrece una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Este motor vivo y de par elevado garantiza una aceleración rápida y una respuesta inmediata del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Monster SP del 2023 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, al igual que la Yamaha MT-10. Sin embargo, la Monster SP está equipada con suspensiones Öhlins de respuesta fina, lo que proporciona una conducción suave y una excelente absorción de los baches.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

En términos de frenado, la Monster SP cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 320 mm, al igual que la MT-10. Sin embargo, los frenos Brembo Stylema de la Monster SP son muy controlables y potentes, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. Además, la motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el control durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Monster SP del 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, al igual que la MT-10. Sin embargo, la anchura de neumático trasero es de 180 mm y la llanta tiene el mismo diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1472 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 186 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 del año 2016 como la Ducati Monster SP del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos cuentan con características destacables, como motores potentes, suspensiones de calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La MT-10 destaca por su motor CP4 y su agilidad, mientras que la Monster SP ofrece un motor vivo y de par elevado, así como suspensiones y frenos de alta calidad. En definitiva, ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2016 en comparación con Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 2016
Ducati Monster SP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar111 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección67 grados
AvanceAvance102 mmAvance87 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,472 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta y fornida MT-10 sigue siendo la más alejada de la superbike R1 tanto en aspecto como en chasis, pero el corazón de la MT-10 deriva directamente del arma de circuito y fascina con un sonido crudo y una potencia única desde abajo gracias al típico desplazamiento del muñón de carrera, que asegura este carácter único con un orden de encendido modificado. Por lo tanto, los 160 CV resultantes sólo parecen un poco débiles sobre el papel en comparación con los más de 200 CV de la R1, en realidad la MT-10 también enciende un increíble castillo de fuegos artificiales. La suspensión sería probablemente demasiado blanda para la pista de carreras, pero es la adecuada para una pelea en carretera y los frenos hacen lo mismo - probablemente sólo aceptables para la pista, pero perfectos para la carretera.

Motor CP4

fuerte carácter

extremadamente ágil

estabilidad a alta velocidad

frenos potentes

sonido inconfundible

Poca comodidad

protección limitada contra el viento

ajuste duro

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.

motor vivo y de par elevado

suspensiones Öhlins de respuesta fina

frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes

agradable sonido del escape Termignoni

ergonomía deportiva

buen cambio rápido

Tirones a bajas revoluciones

precio muy alto

embrague rígido

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs Ducati Monster SP

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2016 y la Ducati Monster SP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster SP 2023 es un 37% más alto. Compared to Ducati Monster SP 2023 there are less Yamaha MT-10 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 días compared to 110 días for a Ducati Monster SP. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 8 de Ducati Monster SP desde el año 2023. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 44.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster SP publicada en 15/09/2022.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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