BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Loading...

Visión general - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

La BMW S 1000 XR del año 2021 y la Yamaha Tracer 900 GT del año 2018 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Aunque ambas motos son impresionantes en su propia manera, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la BMW S 1000 XR 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que produce una potencia impresionante de 165 cv y un par de 114 Nm. Esto se traduce en una experiencia de conducción emocionante y una aceleración rápida en todas las velocidades. Además, la transmisión por cadena garantiza una transferencia de potencia eficiente a la rueda trasera.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 XR está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una excelente estabilidad y absorción de impactos. El chasis de aluminio y el diseño de puentes y motor portante contribuyen a un manejo ágil y preciso.

En términos de frenado, la BMW S 1000 XR cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera que ofrece una potencia de frenado impresionante y una respuesta rápida. Esto proporciona un mayor nivel de seguridad y control durante la conducción.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

En cuanto a las medidas, la BMW S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1552 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 226 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.

Por otro lado, la Yamaha Tracer 900 GT 2018 también es una motocicleta sport turismo impresionante. Cuenta con un motor en línea de tres cilindros que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Aunque la potencia es menor que la de la BMW S 1000 XR, sigue siendo suficiente para una experiencia de conducción emocionante.

Al igual que la BMW, la Yamaha Tracer 900 GT también tiene una transmisión por cadena que garantiza una transferencia de potencia eficiente. La suspensión delantera es una horquilla telescópica convencional que ofrece un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento.

En términos de frenado, la Yamaha Tracer 900 GT cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera que ofrece una potencia de frenado adecuada. Aunque no es tan impresionante como el sistema de frenos de la BMW, sigue siendo efectivo y confiable.

En cuanto a las medidas, la Yamaha Tracer 900 GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1440 mm y la altura del asiento es de 845 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 210 kg y la capacidad del depósito es de 18 litros.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

En términos de ventajas, la BMW S 1000 XR destaca por sus modos de conducción que cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico. Además, su motor de cuatro cilindros de gran régimen ofrece una amplia gama de velocidades utilizables. El chasis electrónico con detección automática del estado de carga garantiza un vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero. Por último, los buenos frenos proporcionan un mayor nivel de seguridad.

Por otro lado, la Yamaha Tracer 900 GT ofrece un motor potente y un chasis superior que contribuyen a una experiencia de conducción emocionante. La revisión acertada de la aerodinámica mejora la estabilidad en comparación con su predecesor. Además, ofrece mayor confort para el pasajero, control de crucero, puños calefactables, cambio de marchas automático y una bonita pantalla en color.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares. Los modos de conducción pueden cambiar el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico, lo cual puede ser una desventaja para algunos conductores. Además, el motor de cuatro cilindros de la BMW S 1000 XR puede tener un régimen alto, lo que puede no ser ideal para todos los conductores.

En resumen, tanto la BMW S 1000 XR 2021 como la Yamaha Tracer 900 GT 2018 son motocicletas sport turismo impresionantes con sus propias ventajas y desventajas. La BMW destaca por su potencia y rendimiento, mientras que la Yamaha ofrece una experiencia de conducción emocionante y características avanzadas. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2021 en comparación con Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar114 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho850 mmAncho950 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

El arma deportiva polivalente de Yamaha se ha mejorado aún más. Es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para la conducción deportiva por carretera de campo. Gracias al basculante más largo y a la aerodinámica mejorada, el modelo del año 2018 también ha eliminado en gran medida los problemas de alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar con grandes prestaciones de confort.

Motor potente

Chasis superior

Diversión garantizada

Mejor estabilidad que su predecesor

Revisión acertada de la aerodinámica

Mayor confort para el pasajero

Control de crucero

Puños calefactables

Cambio de marchas automático

Bonita pantalla en color

El sistema de reposapiés del pasajero restringe la libertad de movimientos

ABS y control de tracción sólo en el nivel básico

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 900 GT

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la Yamaha Tracer 900 GT 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2021 es un 77% más alto. La BMW S 1000 XR 2021 experimenta una péridida del 740 EUR tras un año. Supone una pérdida del 930 EUR en caso de la Yamaha Tracer 900 GT 2018. En comparación con la Yamaha Tracer 900 GT 2018 hay más BMW S 1000 XR 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 4. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 51 días compared to 71 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 5 de Yamaha Tracer 900 GT desde el año 2018. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 158.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tracer 900 GT publicada en 17/04/2018.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 900 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG