Yamaha FZ-8N 2010 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha FZ-8N 2010
Triumph Street Triple 675 R 2013
Visión general - Yamaha FZ-8N 2010 vs Triumph Street Triple 675 R 2013
La Yamaha FZ-8N del año 2010 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características técnicas impresionantes y son consideradas como referentes en el mercado de las motocicletas deportivas.
Comenzando con la Yamaha FZ-8N del año 2010, esta moto cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 779 ccm, lo que le otorga una potencia de 106 cv y un par de 82 Nm. Su refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo y una temperatura estable en todo momento. Además, su chasis tipo Deltabox le brinda una gran rigidez y estabilidad en las curvas.
En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha FZ-8N tiene una distancia entre ejes de 1460 mm y una altura de asiento de 815 mm. Su peso en orden de marcha es de 211 kg, lo que la convierte en una moto robusta y estable. Además, cuenta con un depósito de combustible de 17 litros, lo que le proporciona una buena autonomía.
Yamaha FZ-8N 2010
Por otro lado, la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 es una moto naked con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 675 ccm. Esto le otorga una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm. Al igual que la Yamaha, cuenta con refrigeración líquida para un rendimiento óptimo. Su chasis tipo Puentes le brinda una gran rigidez y agilidad en la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Street Triple 675 R tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 800 mm. Su peso en orden de marcha es de 183 kg, lo que la convierte en una moto ligera y ágil. Además, cuenta con un depósito de combustible de 17.4 litros, lo que le proporciona una buena autonomía.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha FZ-8N del año 2010 destaca por su motor deportivo y su aspecto robusto. Además, ofrece un tacto de conducción agradable y es relativamente rápida en carretera. Por otro lado, la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 se destaca por su chasis firme y juguetón, su agilidad y bajo peso. También cuenta con frenos potentes y ofrece un buen nivel de confort.
Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Yamaha FZ-8N del año 2010, su motor deportivo puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su aspecto robusto puede no ser del agrado de todos los usuarios. En cuanto a la Triumph Street Triple 675 R del año 2013, su chasis firme y juguetón puede requerir de cierta destreza en la conducción para aprovechar al máximo su potencial. Además, su bajo peso puede resultar incómodo para conductores más altos o de mayor complexión física.
En resumen, tanto la Yamaha FZ-8N del año 2010 como la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 son motocicletas naked de alto rendimiento y emocionante experiencia de conducción. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor. Ambas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta deportiva y divertida de conducir.
Especificaciones técnicas Yamaha FZ-8N 2010 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha FZ-8N 2010
Según la visión filosóficamente optimista de que el vaso no está medio vacío, sino medio lleno, Yamaha no tiene que decidirse CONTRA dos, sino A FAVOR de una. En cualquier caso, la FZ8 tiene potencial suficiente para convertirse en la media de oro en el círculo de las motos de cuerpo libre.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha FZ-8N vs Triumph Street Triple 675 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha FZ-8N 2010 y la Triumph Street Triple 675 R 2013. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 57 días for the Yamaha FZ-8N. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Yamaha FZ-8N y 16 de Triumph Street Triple 675 R desde el año 2009. La primera prueba de la Yamaha FZ-8N se publicó en 27/01/2010 y tiene ya 8.200 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R publicada en 20/07/2008.
