Suzuki SV650X 2018 vs. Honda CB650R 2023

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Visión general - Suzuki SV650X 2018 vs Honda CB650R 2023

La Suzuki SV650X del año 2018 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. Ambas marcas son reconocidas en el mercado por su calidad y rendimiento, por lo que comparar estos dos modelos puede ayudar a los potenciales compradores a tomar una decisión informada.

Empezando por la Suzuki SV650X del año 2018, esta motocicleta cuenta con un motor V2 ágil y carismático, que le proporciona una respuesta rápida y un rendimiento emocionante. Con una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm, ofrece una aceleración suave y una velocidad máxima más que suficiente para disfrutar de paseos en carretera. Además, su manejabilidad sencilla y fácil de conducir, a pesar del manillar bajo, la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta accesible y divertida de manejar.

En cuanto a la posición de conducción, la Suzuki SV650X ofrece una postura cómoda gracias a su altura de sillín baja, lo que facilita el apoyo de los pies en el suelo y proporciona una sensación de control y estabilidad. Además, sus relaciones de cambio acertadas permiten una transición suave entre las marchas, lo que contribuye a una experiencia de conducción agradable y sin esfuerzo. Por último, su peso reducido de 197 kg (con ABS) hace que sea fácil de maniobrar y ágil en curvas.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Por otro lado, la Honda CB650R del año 2023 presenta un motor en línea de cuatro cilindros, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Aunque su rendimiento es razonable, no alcanza la misma agilidad y carisma que el motor de la Suzuki SV650X. Sin embargo, la CB650R destaca por su posición de asiento deportiva, que proporciona una sensación de conexión con la moto y una postura aerodinámica para aquellos que buscan una experiencia más deportiva.

Además, la Honda CB650R cuenta con un manillar ancho y cómodo, lo que la hace ideal para el uso diario y para largos trayectos en carretera. Su suspensión delantera telescópica invertida y su suspensión trasera basculante de doble brazo, con amortiguador mono, ofrecen una conducción suave y estable en diferentes tipos de terreno. Además, su chasis de acero tipo puentes proporciona una rigidez adecuada y un manejo preciso.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Suzuki SV650X como la Honda CB650R cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la CB650R destaca por sus cuatro pistones, en comparación con los dos pistones de la SV650X. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una respuesta más rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático delantero de 120 mm. Sin embargo, la Honda CB650R tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm, en comparación con los 160 mm de la Suzuki SV650X. Además, la CB650R tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1450 mm, en comparación con los 1445 mm de la SV650X. En cuanto al peso en orden de marcha (con ABS), la CB650R es ligeramente más pesada con 202.5 kg, en comparación con los 197 kg de la SV650X. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con 15.4 l para la CB650R y 13.8 l para la SV650X.

En resumen, la Suzuki SV650X del año 2018 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen prestaciones interesantes para diferentes tipos de conductores. Mientras que la SV650X destaca por su motor V2 ágil y carismático, su manejabilidad sencilla y su posición de conducción cómoda, la CB650R sobresale por su motor de altas revoluciones, su posición de asiento deportiva y su manillar ancho y cómodo para el uso diario. Ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia ABS y características técnicas similares en términos de suspensión, chasis y frenos. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales de cada conductor en cuanto a rendimiento, comodidad y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Suzuki SV650X 2018 en comparación con Honda CB650R 2023

Suzuki SV650X 2018
Honda CB650R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar64 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a8,100 rpmPar máximo a8,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho760 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Lo retro está de moda, lo retro mola. La gente de Suzuki también lo ha reconocido y, aunque no lanzan muchas novedades al mercado para 2018, tienen una muy chula: la SV650X. No ha habido que cambiar mucho para situarla en las filas de las cafe racers modernas: El carenado del faro, la pintura, los paneles laterales, el sillín y los extremos bajos del manillar son suficientes para el gran resultado. Sobre todo, la posición de asiento orientada a la rueda delantera le sienta bien, pero no la hace significativamente más incómoda. La suspensión sólo se puede ajustar en la parte trasera en cuanto a la precarga del muelle, pero el animado motor es una pasada y el precio es correcto.

Motor V2 ágil, vivo y carismático

manejabilidad sencilla, fácil de conducir a pesar del manillar bajo

posición de conducción cómoda con altura de sillín baja

relaciones de cambio acertadas

peso reducido

Aspecto poco llamativo

aspecto de escape

horquilla telescópica demasiado blanda

sin embrague antivuelco

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV650X vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV650X 2018 y la Honda CB650R 2023. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 días compared to 178 días for the Suzuki SV650X. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Suzuki SV650X y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki SV650X se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 36.800 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Suzuki SV650X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG