Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs. Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs Kawasaki Ninja 650 2020

La Kawasaki Ninja ZX-6R 636 del año 2013 y la Kawasaki Ninja 650 del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Kawasaki que pertenecen a la categoría de Supersport. Aunque ambas motos comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea, pero difieren en varios aspectos. La Ninja ZX-6R 636 del 2013 tiene un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 45.1 mm, mientras que la Ninja 650 del 2020 tiene un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 60 mm. En términos de potencia, la Ninja ZX-6R 636 del 2013 ofrece 131 cv, mientras que la Ninja 650 del 2020 ofrece 68.2 cv. En cuanto al par motor, la Ninja ZX-6R 636 del 2013 tiene 71 Nm, mientras que la Ninja 650 del 2020 tiene 65.7 Nm. Además, la relación de compresión es de 12.9 en la Ninja ZX-6R 636 del 2013 y de 10.8 en la Ninja 650 del 2020. En cuanto al número de cilindros y la cilindrada, la Ninja ZX-6R 636 del 2013 tiene 4 cilindros y una cilindrada de 636 ccm, mientras que la Ninja 650 del 2020 tiene 2 cilindros y una cilindrada de 649 ccm.

En términos de suspensión, la Ninja ZX-6R 636 del 2013 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Ninja 650 del 2020 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera con regulación de precarga del muelle. En cuanto al chasis, la Ninja ZX-6R 636 del 2013 tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis de puentes, perímetro y extrusión, mientras que la Ninja 650 del 2020 tiene un chasis de acero con tipo de chasis tubular.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero difieren en la tecnología utilizada. La Ninja ZX-6R 636 del 2013 tiene frenos delanteros con tecnología radial, monobloque y en forma de pétalo, mientras que la Ninja 650 del 2020 tiene frenos delanteros con tecnología en forma de pétalo. En cuanto al sistema de asistencia, la Ninja ZX-6R 636 del 2013 cuenta con control de tracción, mientras que la Ninja 650 del 2020 cuenta con ABS.

En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen diferencias mínimas. La Ninja ZX-6R 636 del 2013 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1395 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 194 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Ninja 650 del 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha de 193 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15 litros.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

En cuanto a las ventajas de la Ninja ZX-6R 636 del 2013, se destaca su geometría afilada, que proporciona una buena posición de conducción y una excelente manejabilidad. Además, su fiabilidad sin concesiones es otro punto a favor de esta motocicleta. Por otro lado, las ventajas de la Ninja 650 del 2020 incluyen su potente bicilíndrico, un asiento cómodo y apto para turismo, dimensiones compactas que facilitan su manejo, una altura de asiento apta para principiantes, un chasis estable, una pantalla TFT con conectividad y un aspecto deportivo que la hace destacar.

En cuanto a las desventajas, tanto la Ninja ZX-6R 636 del 2013 como la Ninja 650 del 2020 presentan características similares. La geometría afilada puede ser una desventaja para algunos conductores, ya que puede resultar incómoda en largos recorridos. Sin embargo, esto puede ser compensado por la buena posición de conducción y la excelente manejabilidad de ambas motocicletas. Además, la fiabilidad sin concesiones puede resultar en un mantenimiento más costoso a largo plazo.

En resumen, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 del 2013 y la Kawasaki Ninja 650 del 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Kawasaki que pertenecen a la categoría de Supersport. Aunque comparten algunas características similares, presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología. La Ninja ZX-6R 636 del 2013 destaca por su geometría afilada, buena posición de conducción, buena manejabilidad y fiabilidad sin concesiones. Por otro lado, la Ninja 650 del 2020 se destaca por ser uno de los últimos de su clase, tener un potente bicilíndrico, un asiento cómodo y apto para turismo, dimensiones compactas, una altura de asiento apta para principiantes, un chasis estable, una pantalla TFT con conectividad y un aspecto deportivo. Ambas motocicletas tienen características que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del conductor.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 en comparación con Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja 650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera45.1 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia131 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar71 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.9 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada636 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Perímetro, ExtrusiónTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho705 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,395 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

La Kawa impresiona por su buen manejo y su fiabilidad sin concesiones. Una moto potente, pero no una ganga.

Geometría afilada

buena posición de conducción

buena manejabilidad

fiabilidad sin concesiones.

Precio de compra elevado.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

¡Salvar la sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha realizado una representante ejemplar de esta clase y así (esperemos) proporciona una solución al problema de la próxima generación. El chasis estable y el bicilíndrico de buen comportamiento inspiran a principiantes y avanzados por igual, incluso a un ritmo más rápido. Los frenos delanteros han sido un poco demasiado bien intencionados, careciendo de un punto de presión transparente a pesar del buen rendimiento general de la frenada. La pantalla TFT, que aún no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, fuertemente orientado hacia los modelos Ninja más grandes, son también puntos a favor.

uno de los últimos de su clase

potente bicilíndrico

asiento cómodo y apto para turismo

dimensiones compactas

altura del asiento apta para principiantes

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto deportivo

Demasiado pequeño para pilotos altos

punto de presión del freno delantero

aptitud limitada para dos pilotos en viaje.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Kawasaki Ninja 650

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 y la Kawasaki Ninja 650 2020. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 días compared to 122 días for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja ZX-6R 636 y 20 de Kawasaki Ninja 650 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 se publicó en 03/12/2012 y tiene ya 20.800 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 publicada en 04/10/2016.

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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