Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 y la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph, que se destacan por su potencia, diseño y rendimiento. A continuación, vamos a comparar ambas motos en diferentes aspectos para determinar cuál de ellas es la mejor opción.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea con intervalo de encendido, una cilindrada de 1200cc y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Speed Twin 1200 del 2022 tiene una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm, mientras que la Scrambler 1200 XE del 2019 tiene una potencia de 90 cv y un par de 110 Nm. Esto significa que la Speed Twin 1200 es ligeramente más potente y tiene un mayor par motor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Speed Twin 1200 del 2022 tiene una suspensión delantera de la marca Marzocchi con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 120 mm, mientras que la Scrambler 1200 XE del 2019 tiene una suspensión delantera de la marca Showa con un diámetro de 47 mm y un recorrido de 250 mm. Esto significa que la Scrambler 1200 XE tiene una suspensión delantera más robusta y con mayor recorrido, lo que la hace más adecuada para el uso fuera de carretera y en terrenos irregulares.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador. Sin embargo, la Speed Twin 1200 del 2022 tiene un recorrido de 120 mm y una regulación de precarga del muelle, mientras que la Scrambler 1200 XE del 2019 tiene un recorrido de 250 mm y una regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto significa que la Scrambler 1200 XE tiene una suspensión trasera más ajustable y con mayor recorrido, lo que la hace más adecuada para el uso fuera de carretera y en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero. Sin embargo, la Speed Twin 1200 del 2022 tiene un chasis de tipo tube central, mientras que la Scrambler 1200 XE del 2019 tiene un chasis de doble viga. Esto significa que la Scrambler 1200 XE tiene un chasis más robusto y resistente, lo que la hace más adecuada para el uso fuera de carretera y en terrenos irregulares.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Sin embargo, la Speed Twin 1200 del 2022 tiene frenos delanteros de tecnología radial de la marca Brembo, mientras que la Scrambler 1200 XE del 2019 tiene frenos delanteros de tecnología radial y monobloque de la misma marca. Esto significa que la Scrambler 1200 XE tiene frenos delanteros de mayor calidad y rendimiento, lo que proporciona una mayor capacidad de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Scrambler 1200 XE del 2019 también cuenta con el sistema Ride by Wire, que proporciona una respuesta más suave y precisa del acelerador. Esto significa que la Scrambler 1200 XE tiene una mayor tecnología y funcionalidad en términos de sistemas de asistencia.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

En cuanto al peso y las medidas, la Speed Twin 1200 del 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1413 mm, una altura de asiento de 809 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros. Por otro lado, la Scrambler 1200 XE del 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm, un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1570 mm, una altura de asiento de 870 mm y una capacidad de depósito de 16 litros. Esto significa que la Scrambler 1200 XE es más grande y pesada que la Speed Twin 1200, lo que puede afectar su maniobrabilidad y agilidad en carretera.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED. Sin embargo, la Scrambler 1200 XE del 2019 también cuenta con faros LED, lo que proporciona una mayor visibilidad y seguridad durante la conducción nocturna.

En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 del 2022 y la Triumph Scrambler 1200 XE del 2019 son dos motos de alta calidad con características y rendimiento impresionantes. La Speed Twin 1200 se destaca por su potencia, mano de obra de alta calidad, chasis deportivo y gran aspecto. Por otro lado, la Scrambler 1200 XE se destaca por su bonito exterior, componentes de alta calidad, gran chasis, motor potente y de alto par, y su excelente rendimiento fuera de carretera. En última instancia, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del conductor y el tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2022 en comparación con Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar112 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a3,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido250 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,099 mmLargo2,325 mm
AnchoAncho778 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,097 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,413 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin podría ser el colmo de las emociones para los aficionados a las motos clásicas de Triumph. El motor empuja como un tractor en cualquier situación y te mima con un sonido maravilloso. El chasis y los componentes de los frenos son de alta calidad y el aspecto es impresionante. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros.

potente golpe de revoluciones

mano de obra de alta calidad

chasis deportivo

gran aspecto

Las dimensiones compactas podrían ser un problema para los pilotos altos

el desarrollo de calor del motor

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph es ante todo una moto scrambler. Y tan buena, de hecho, que esta máquina de diversión maravillosamente irracional y brutal también puede perseguirse en terrenos difíciles. Nos recuerda por qué nos encantan las motos: proporciona grandes momentos en el sillín, pero también tiene desventajas prácticas. Fuera de la carretera, es una máquina potente y puede seguir fácilmente el ritmo de las enduro touring, si no superarlas. Al carecer de parabrisas y tener un espacio limitado para el equipaje, naturalmente pierde en términos de idoneidad para viajar. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

Bonito exterior

componentes de alta calidad

gran chasis

motor potente y de alto par

funciona muy bien fuera de carretera

Capacidad touring limitada

muy alto, puede ser problemático para pilotos más pequeños

comportamiento de la dirección algo inclinado

posibles quemaduras en la pierna derecha debido al alto tubo de escape.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2022 y la Triumph Scrambler 1200 XE 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la Triumph Scrambler 1200 XE 2019 hay más Triumph Speed Twin 1200 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 7. It takes less time to sell a Triumph Scrambler 1200 XE with 122 días compared to 144 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 20 de Triumph Scrambler 1200 XE desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 34.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Scrambler 1200 XE publicada en 24/10/2018.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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