Honda CBR500R 2015 vs. Kawasaki ER-6f 2006
Honda CBR500R 2015
Kawasaki ER-6f 2006
Visión general - Honda CBR500R 2015 vs Kawasaki ER-6f 2006
La Honda CBR500R del año 2015 y la Kawasaki ER-6f del año 2006 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen características interesantes para aquellos que buscan una combinación de rendimiento y comodidad en sus viajes.
Comenzando por la Honda CBR500R 2015, esta motocicleta destaca por su fiabilidad y su acabado limpio. Además, su posición de conducción relajada y su asiento bajo la hacen ideal para aquellos que buscan comodidad durante largos trayectos. Su diseño atractivo también es un punto a favor, ya que atrae miradas y destaca en la carretera.
Honda CBR500R 2015
En cuanto a la Kawasaki ER-6f 2006, esta motocicleta ofrece una velocidad de crucero confortable de hasta 180 km/h, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan emociones fuertes en sus viajes. Además, sorprende por su potencia, ya que cuenta con 72 cv. Su aspecto descarado y su mano de obra decente también son aspectos destacables. Además, su fácil manejo y su gran sistema de frenado, incluyendo el sistema de frenos ABS, la convierten en una opción segura y confiable.
Kawasaki ER-6f 2006
En términos de especificaciones técnicas, ambas motocicletas comparten algunas similitudes. Ambas cuentan con un motor de 2 cilindros y 4 tiempos, así como una transmisión por cadena. Sin embargo, existen algunas diferencias importantes. La Honda CBR500R 2015 tiene una cilindrada de 471 ccm y una potencia de 48 cv, mientras que la Kawasaki ER-6f 2006 tiene una cilindrada de 649 ccm y una potencia de 72 cv. En cuanto a las medidas, la distancia entre ejes de la Honda es de 1410 mm, mientras que la de la Kawasaki es de 1405 mm. La altura del asiento es de 790 mm en la Honda y de 785 mm en la Kawasaki. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con 15.7 l en la Honda y 15.5 l en la Kawasaki.
En resumen, la Honda CBR500R del año 2015 y la Kawasaki ER-6f del año 2006 son dos opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta sport turismo. La Honda destaca por su fiabilidad, su acabado limpio, su posición de conducción relajada, su asiento bajo y su diseño atractivo. Por otro lado, la Kawasaki ofrece una velocidad de crucero confortable, una potencia sorprendente, un aspecto descarado, una mano de obra decente, un fácil manejo y un gran sistema de frenado con ABS. Ambas motocicletas tienen características únicas y pueden adaptarse a diferentes preferencias y necesidades de los motociclistas.
Especificaciones técnicas Honda CBR500R 2015 en comparación con Kawasaki ER-6f 2006
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR500R 2015
Supersport y utilidad diaria son dos extremos que sólo pueden unirse en un compromiso que sólo satisface parcialmente a ambas partes. Honda ha decidido prestar más atención al uso diario y hacer que la CBR500R sea lo más accesible y manejable posible. Visualmente, parece más afilada de lo que es, pero la diversión no se descuida porque Honda siempre presta atención a la calidad y a una puesta a punto armoniosa. Una buena elección para los pilotos del A2 y para cualquiera para quien 48 CV sean suficientes.
Kawasaki ER-6f 2006
La ER-6f también estará disponible como moto ligera en Austria, aunque es más probable que los jóvenes opten por la ER-6n, más fresca. Sin embargo, ambos modelos son motos con las que puedes divertirte durante más de unos meses. El motor es especialmente adecuado para principiantes. No hay que hacer concesiones en cuanto a confort, respuesta del acelerador y comportamiento en los cambios de carga.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR500R vs Kawasaki ER-6f
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR500R 2015 y la Kawasaki ER-6f 2006. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6f with 85 días compared to 93 días for the Honda CBR500R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Honda CBR500R y 7 de Kawasaki ER-6f desde el año 2006. La primera prueba de la Honda CBR500R se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 23.500 visitas. Esto significa un total de 30.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki ER-6f publicada en 25/01/2006.
