Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
Triumph Thunderbird Commander 2014
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
Visión general - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
La Triumph Thunderbird Commander del año 2014 y la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB del año 2012 son dos motocicletas custom que ofrecen características únicas y atractivas para los amantes de las motos de estilo crucero. Ambas motos tienen un aspecto llamativo y elegante, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Thunderbird Commander cuenta con un motor de 1699 cc, mientras que la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special tiene un motor de 1584 cc. Ambas motos tienen una transmisión por correa y una refrigeración adecuada, aunque la Triumph Thunderbird Commander utiliza refrigeración líquida, mientras que la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special utiliza refrigeración por aire.
En cuanto a la potencia, la Triumph Thunderbird Commander ofrece 94 cv, mientras que la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special ofrece 78 cv. Sin embargo, la Triumph Thunderbird Commander tiene un par motor de 151 Nm, que es mayor que el par motor de 132 Nm de la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special. Esto significa que la Triumph Thunderbird Commander puede ofrecer una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la carretera.
Triumph Thunderbird Commander 2014
En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 140 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Triumph Thunderbird Commander tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1665 mm, en comparación con los 1630 mm de la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special. Esto puede influir en la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos.
En cuanto a la altura del asiento, la Triumph Thunderbird Commander tiene una altura de asiento de 700 mm, mientras que la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 670 mm. Esto puede influir en la comodidad y la facilidad de manejo de las motos, especialmente para los conductores de menor estatura.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Triumph Thunderbird Commander tiene una capacidad de 22 litros, mientras que la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special tiene una capacidad ligeramente menor de 18.9 litros. Esto puede influir en la autonomía de las motos y en la necesidad de hacer paradas frecuentes para repostar.
En cuanto a las ventajas de la Triumph Thunderbird Commander, destaca su aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados, así como su bicilíndrico en paralelo con un enorme par motor. También ofrece una cómoda posición de asiento, un manejo estable y buenos frenos.
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
Por otro lado, las ventajas de la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special incluyen su aspecto revelador y su diseño oscuro. También cuenta con un escape de doble escopeta que le da un aspecto deportivo y ofrece una experiencia de conducción genial.
En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Thunderbird Commander como la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special tienen aspectos similares, como su aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados. Sin embargo, estas características pueden ser consideradas desventajas por aquellos que buscan un estilo más moderno y minimalista en una moto custom.
En resumen, la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 y la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB del año 2012 son dos motos custom que ofrecen características únicas y atractivas para los amantes de las motos de estilo crucero. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de estilo, rendimiento y comodidad.
Especificaciones técnicas Triumph Thunderbird Commander 2014 en comparación con Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Thunderbird Commander 2014
Aunque la Triumph Thunderbird Commander no puede igualar las prestaciones de la Ducati Diavel, sorprende incluso más que la italiana por su aspecto ágil. Es asombrosa la rapidez con la que puedes trazar las curvas con una estabilidad comparativa a pesar de las estriberas arrastradas. Sin embargo, cuando las cosas se ponen realmente apretadas, la Diavel deja de ser divertida. En cuanto a su aspecto, sigue el camino clásico con sus numerosos detalles cromados y enarbola la bandera de la típica cruiser. En cualquier caso, ¡no nos gustaría que faltaran ni la Ducati Diavel ni la Triumph Thunderbird Commander en el amplio mundo de las motos!
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
Si vas demasiado rápido o realmente lo deseas, puedes voltear la Fatboy hasta las estriberas en cada curva. Es mejor frenar la velocidad, disfrutar de la presión de las bajas revoluciones y limitarse a una sola cosa: estar tranquilo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thunderbird Commander vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB
Hay diferencias importantes entre la Triumph Thunderbird Commander 2014 y la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012. It takes less time to sell a Triumph Thunderbird Commander with 45 días compared to 116 días for a Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Triumph Thunderbird Commander y 1 de Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB desde el año 2010. La primera prueba de la Triumph Thunderbird Commander se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 11.300 visitas. Esto significa un total de 27.000 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB publicada en 07/08/2012.
