Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. BMW R nineT 2018
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
BMW R nineT 2018
Visión general - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs BMW R nineT 2018
La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO del año 2022 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que destacan por su potencia y diseño. Ambas ofrecen características únicas que las hacen atractivas para los amantes de las motos de estilo retro.
En cuanto a su motor y transmisión, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1079 ccm, que le proporciona una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm. Por su parte, la BMW R nineT cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Ambas motos cuentan con sistemas de inyección y refrigeración, aunque la Ducati utiliza aire como sistema de refrigeración, mientras que la BMW utiliza aceite-aire.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera mono amortiguador. Sin embargo, la Ducati utiliza un basculante doble brazo en su suspensión trasera, mientras que la BMW utiliza el sistema Paralever. En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero, aunque la BMW cuenta con un chasis tubular y motor portante, lo que le proporciona una mayor rigidez.
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la Ducati cuenta con frenos Monobloque, lo que le proporciona una mayor potencia de frenado. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, pero la Ducati también cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.
En cuanto a las medidas y peso, la Ducati tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1514 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 15 litros. Por su parte, la BMW tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1487 mm, una altura de asiento de 803 mm, un peso en orden de marcha de 222 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO, destaca su motor lleno de carácter, que le proporciona una buena potencia de tracción. Además, ofrece una cómoda posición de asiento y componentes de chasis de alta calidad. Sus frenos son potentes y ofrece un fácil manejo. También cuenta con un buen equipamiento y un aspecto increíblemente elegante.
BMW R nineT 2018
Por su parte, las ventajas de la BMW R nineT incluyen su motor bóxer lleno de carácter, que ofrece una potente presión desde bajas revoluciones. Además, ofrece una cómoda posición de conducción y un amplio equipamiento. También cuenta con un gran mercado de accesorios y un aspecto atractivo.
En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Por un lado, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO tiene un motor lleno de carácter y una buena potencia de tracción, pero también puede presentar ciertas dificultades en su manejo debido a su potencia. Por otro lado, la BMW R nineT tiene un motor bóxer lleno de carácter y una potente presión desde bajas revoluciones, pero también puede presentar ciertas dificultades en su manejo debido a su potencia.
En resumen, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO del año 2022 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen características únicas y atractivas para los amantes de las motos de estilo retro. Ambas destacan por su potencia, diseño y equipamiento, aunque cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 en comparación con BMW R nineT 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Fuerte de carácter, bonita a la vista y con grandes prestaciones. La nueva Scrambler 1100 Tribute PRO lleva con orgullo la antorcha de las motos retro de Ducati - después de todo, la conocida Scrambler 1100 PRO también está bajo el bonito vestido de la herencia. Así que tienes una moto naked que es fácil de conducir, con la que también puedes tomar alguna que otra pista de grava de forma relajada, todo ello con un aspecto condenadamente bueno. Una moto para posar que también evoca una gran sonrisa bajo el casco mientras se conduce.
BMW R nineT 2018
¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs BMW R nineT
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 y la BMW R nineT 2018. It takes less time to sell a BMW R nineT with 115 días compared to 116 días for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO se publicó en 15/10/2021 y tiene ya 19.000 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.