Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Loading...

Visión general - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023

La Honda CB650R del año 2023 y la Kawasaki Z900 SE del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Aunque comparten algunas similitudes en términos de diseño y especificaciones técnicas, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas distintivas.

Comenzando con la Honda CB650R del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y un rendimiento óptimo. Además, su refrigeración líquida ayuda a mantener el motor a una temperatura adecuada incluso en condiciones de conducción intensas.

En cuanto a la suspensión, la Honda CB650R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Esto proporciona una conducción suave y estable, y la capacidad de ajustar la precarga del muelle para adaptarse a las preferencias individuales del conductor. El chasis de acero y el tipo de chasis de puentes brindan una estructura sólida y resistente.

En términos de frenado, la Honda CB650R cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. La tecnología radial utilizada en los pistones garantiza una respuesta de frenado rápida y eficiente. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, que proporciona una mayor seguridad en situaciones de frenado repentino.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 202.5 kg.

Pasando a la Kawasaki Z900 SE del año 2023, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero ofrece una potencia más alta de 125 cv y un par de 98.6 Nm. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y un rendimiento excepcional en todo el rango de revoluciones. Al igual que la Honda CB650R, la Kawasaki Z900 SE también cuenta con refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima.

En términos de suspensión, la Kawasaki Z900 SE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, a diferencia de la Honda CB650R, la suspensión trasera de la Z900 SE también ofrece ajuste de rebote, lo que permite un mayor control y comodidad durante la conducción. El material de aluminio utilizado en la suspensión trasera garantiza una mayor resistencia y durabilidad.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 SE cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis de doble viga. Esto proporciona una estructura sólida y resistente, lo que contribuye a una conducción estable y segura.

En términos de frenado, la Kawasaki Z900 SE está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. La tecnología de frenos de pétalo utilizada en los discos garantiza una respuesta de frenado rápida y eficiente. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que brindan una mayor seguridad y control durante la conducción.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Z900 SE tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 210 kg.

En términos de ventajas, la Honda CB650R del año 2023 ofrece un motor de altas revoluciones y un rendimiento razonable. Su posición de asiento deportiva y su manillar ancho la hacen cómoda para el uso diario. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE del año 2023 destaca por su potente motor de cuatro cilindros con un agradable sonido. Además, cuenta con componentes de suspensión de alta calidad, como Öhlins en la parte trasera, y potentes frenos Brembo M4-32. También ofrece una buena ergonomía y un fácil manejo.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CB650R como la Kawasaki Z900 SE tienen algunas similitudes. Ambas motocicletas tienen un motor de altas revoluciones y un rendimiento razonable. Además, la posición de asiento deportiva y el manillar ancho pueden no ser adecuados para todos los conductores en términos de comodidad para el uso diario.

En resumen, la Honda CB650R del año 2023 y la Kawasaki Z900 SE del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama con características avanzadas y un rendimiento excepcional. Cada una tiene sus propias ventajas distintivas, como el motor de altas revoluciones y la posición de asiento deportiva de la Honda CB650R, y el potente motor de cuatro cilindros y los componentes de suspensión de alta calidad de la Kawasaki Z900 SE. Sin embargo, también tienen algunas desventajas similares, como el rendimiento razonable del motor y la posición de asiento deportiva que puede no ser adecuada para todos los conductores. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2023 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar63 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance101 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho750 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario97 dBRuido estacionario97 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE no es sólo un complemento acertado de la Z900 normal, sino que es realmente la versión mejor y más sensata. La horquilla refinada, el puntal de suspensión Öhlins, que no es totalmente ajustable pero responde más finamente, y el sistema de frenos Brembo M4.32 más potente hacen que la SE sea refrescantemente más deportiva y bien merecen el sobreprecio, ¡especialmente si también se tiene en cuenta el aspecto atractivo de los componentes Prestige! Sin embargo, el hecho de que ni siquiera esté disponible un cambio rápido con sobreprecio perjudicará a los verdaderos entusiastas de la deportividad. Si puedes vivir con el peso relativamente elevado de más de 214 kilos, obtendrás de todos modos una moto naked suficientemente manejable.

Potente motor de cuatro cilindros de agradable sonido

componentes de suspensión de alta calidad, Öhlins en la parte trasera

potentes frenos Brembo M4-32

buena ergonomía

fácil manejo.

sin cambio rápido, ni siquiera opcional

sin control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y sin ABS en curva debido a la falta de IMU

elevado peso

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2023 y la Kawasaki Z900 SE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2023 es un 45% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 SE 2023 hay más Honda CB650R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 78 por de la 53. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 días compared to 148 días for a Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG