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Zero DSR/X 2023 vs. Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

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Visión general - Zero DSR/X 2023 vs Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Especificaciones técnicas Zero DSR/X 2023 en comparación con Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023
Energica Eva EsseEsse9 2023
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Diferencias
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2023
Energica Eva EsseEsse9 2023
Energica Eva EsseEsse9 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia100 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a3,650 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar225 NmPar207 Nm
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Frenada combinada, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento828 mmAltura de asiento790 mm
Velocidad puntaVelocidad punta180 km/hVelocidad punta200 km/h
AutonomíaAutonomía172 kmAutonomía256 km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

La Zero DSR/X tiene el potencial de hacer que las motos eléctricas sean atractivas para un público más amplio. Sus características de conducción merecen grandes elogios, la potencia es sensacional y la gama es absolutamente adecuada para el uso diario. Es fácil imaginar que algunos viajeros de enduro podrían ser persuadidos después de un paseo de prueba. Zero ha conseguido un gran éxito aquí.

Motor de par extremadamente alto (225 Nm)

muy fácil de conducir

manejo neutro

buen equipamiento

gran respuesta del acelerador

gama adecuada para el uso diario.

Precio de entrada relativamente alto

roces en los frenos

navegación por menús algo engorrosa

sin freno de estacionamiento

poca autonomía.

Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica Eva EsseEsse9 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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Socio 1000PS

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