Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. CFMOTO 800MT 2022

La Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la CFMOTO 800MT del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando por la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023, esta moto cuenta con un motor en V de 2 cilindros, que ofrece una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. Su arranque es eléctrico y su cilindrada es de 645 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 150 mm. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 159 mm. El chasis está fabricado en aluminio, lo que le proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La altura de asiento es de 815 mm y el peso en orden de marcha es de 216 kg, incluyendo el ABS. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros, lo que le proporciona una autonomía de 476 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 4.2 l/100km.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Por otro lado, la CFMOTO 800MT del año 2022 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, que ofrece una potencia de 91 cv y un par de 77 Nm. Al igual que la Suzuki, su arranque es eléctrico y su cilindrada es de 799 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 150 mm. El chasis está fabricado en acero, lo que le proporciona una buena resistencia y durabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera y sistemas de asistencia como ABS. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La altura de asiento es de 825 mm y el peso en orden de marcha es de 231 kg, incluyendo el ABS. Además, cuenta con un depósito de combustible de 19 litros, lo que le proporciona una autonomía de 380 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 5 l/100km.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Suzuki V-Strom 650 XT destaca por ser una moto sencilla y sin complicaciones, con una tecnología probada y una buena relación calidad/precio. Por otro lado, la CFMOTO 800MT ofrece una posición de conducción cómoda, buenos frenos, buena maniobrabilidad, un chasis confortable, amplio equipamiento y un diseño atractivo.

CFMOTO 800MT 2022

Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Suzuki V-Strom 650 XT, su sencillez puede ser considerada como una desventaja para aquellos que buscan tecnología más avanzada. Por otro lado, la CFMOTO 800MT puede resultar pesada para algunos pilotos, lo que puede afectar su maniobrabilidad en terrenos más difíciles.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 como la CFMOTO 800MT del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.