Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

La Yamaha MT-10 SP del año 2023 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características distintivas y ventajas únicas que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 está equipada con un motor V2 de 955 cc que genera una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida.

En términos de suspensión, la Yamaha MT-10 SP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera con un basculante monobrazo y un amortiguador mono de la marca Sachs. Ambas motos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote para una conducción personalizada.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP utiliza un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la Ducati Streetfighter V2 tiene un chasis de aluminio monocasco. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan tecnología radial y son de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado excepcional y una gran sensibilidad.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Ducati Streetfighter V2 están equipadas con una amplia gama de sistemas electrónicos avanzados. Ambas motos ofrecen modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, ride by wire y cambio rápido. Además, la Yamaha MT-10 SP cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, control de crucero y control de tracción sensible al ángulo de inclinación, mientras que la Ducati Streetfighter V2 tiene un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha MT-10 SP tiene un peso en orden de marcha de 214 kg y una altura de asiento de 835 mm. Tiene una capacidad de depósito de 17 litros y una autonomía de 248 km. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene un peso en orden de marcha de 200 kg y una altura de asiento de 845 mm. Tiene una capacidad de depósito de 17 litros y una autonomía de 283 km. Ambas motos tienen un consumo combinado de combustible de alrededor de 6 l/100km.

En cuanto al equipamiento, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Ducati Streetfighter V2 están equipadas con faros LED y una pantalla TFT que proporciona información clara y fácil de leer.

En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2023 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas distintivas y ventajas únicas que las hacen destacar en el mercado. La Yamaha MT-10 SP destaca por su gran confort de marcha, equilibrio entre deportividad y confort, respuesta del motor y suspensiones sensibles. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 se destaca por su motor V2 de altas revoluciones, completo paquete electrónico, chasis de gran respuesta, frenos potentes y manejo preciso. Ambas motos tienen un aspecto deportivo y elegante, y ofrecen una posición de asiento deportiva y accesible. En conclusión, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Ducati Streetfighter V2 son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2023 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-10 SP 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar112 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance102 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía248 kmAutonomía283 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2159 g/kmemisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.83 l/100kmConsumo combinado de combustible6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

La MT-10SP es una moto naked maravillosamente hecha. Tiene exactamente los ingredientes adecuados en los lugares adecuados. Se conduce cómodamente y es realmente rápida cuando es necesario. Está diseñada básicamente como una moto de carretera, pero sigue siendo divertida en los días de circuito.

Gran confort de marcha

Gran equilibrio entre deportividad, practicidad y confort de marcha

Fantástica respuesta del motor

Suspensiones sensibles y prácticas

Bastidor de alta calidad con magnífico basculante

Posición de conducción maravillosamente relajada

Sonido fresco pero no molesto

Una auténtica naked

En una excursión en circuito, la moto se siente al final un poco demasiado cómoda - esto se debe a la inactiva y acogedora posición del asiento

la parte delantera parece un poco bacheada

los frenos son buenos, pero siguen pareciendo insuficientes en un modelo tan puntero - hay espacio para más

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

chasis de gran respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante posición de asiento deportiva y accesible

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajo régimen

Acumulación de calor bajo el asiento del conductor.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2023 y la Ducati Streetfighter V2 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 SP 2023 es un 2% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are less Yamaha MT-10 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 días compared to 72 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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