Kawasaki Z650 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visión general - Kawasaki Z650 2020 vs KTM 690 Duke 2019

La Kawasaki Z650 del año 2020 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. Aunque comparten algunas similitudes, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su categoría.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z650 cuenta con un motor de 68.2 cv, mientras que la KTM 690 Duke ofrece una potencia ligeramente superior de 73 cv. Ambas motos tienen un buen rendimiento en términos de aceleración y velocidad máxima, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan emociones fuertes.

En términos de par motor, la Kawasaki Z650 ofrece 65.7 Nm, mientras que la KTM 690 Duke alcanza los 70 Nm. Esto significa que ambas motos tienen una buena capacidad de respuesta en términos de aceleración y recuperación, lo que las hace adecuadas tanto para la conducción en ciudad como para la carretera.

En cuanto a la refrigeración, ambas motos utilizan sistemas de refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor en diferentes condiciones de temperatura. Esto es especialmente importante para aquellos que buscan un rendimiento constante y confiable.

En cuanto a la cilindrada, la Kawasaki Z650 tiene una cilindrada de 649 ccm, mientras que la KTM 690 Duke cuenta con una cilindrada de 690 ccm. Aunque la diferencia es mínima, puede influir en el rendimiento general de la moto, especialmente en términos de aceleración y velocidad máxima.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z650 utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por otro lado, la KTM 690 Duke utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Ambas configuraciones ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z650 utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 690 Duke utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En términos de frenos, la Kawasaki Z650 cuenta con un disco delantero de 300 mm con dos pistones, mientras que la KTM 690 Duke tiene un disco delantero de 320 mm con cuatro pistones. Ambas motos utilizan tecnología de freno pétalo, que ofrece una excelente capacidad de frenado y resistencia al calentamiento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Kawasaki Z650 cuenta con ABS, mientras que la KTM 690 Duke utiliza el sistema Ride by Wire. Ambos sistemas ofrecen un mayor nivel de seguridad y control durante la conducción, especialmente en situaciones de frenado brusco o en condiciones de baja adherencia.

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. Por otro lado, la KTM 690 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z650, destaca su motor bicilíndrico de alto par, que ofrece una excelente respuesta en diferentes rangos de revoluciones. Además, su agresivo ruido de admisión le da un toque deportivo y emocionante. Sus dimensiones compactas y baja altura del asiento la hacen adecuada para aquellos que buscan una moto ágil y fácil de manejar. Su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad son características adicionales que mejoran la experiencia de conducción. Por último, su aspecto adulto y elegante la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un estilo sofisticado.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 690 Duke incluyen su potente motor de 73 cv, que ofrece un excelente rendimiento en diferentes situaciones de conducción. Su capacidad para el uso diario la hace adecuada para aquellos que buscan una moto versátil y práctica. Además, cuenta con numerosas ayudas técnicas, como el sistema Ride by Wire, que mejoran la seguridad y el control durante la conducción. Su maniobrabilidad y suavidad de marcha son características adicionales que la hacen cómoda y fácil de manejar en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z650, su motor bicilíndrico de alto par puede resultar demasiado potente para algunos conductores, lo que puede dificultar el control de la moto en situaciones de baja adherencia. Además, sus dimensiones compactas y baja altura del asiento pueden resultar incómodas para conductores de mayor estatura. Por último, aunque su chasis estable es una ventaja en términos de estabilidad, puede resultar menos ágil en comparación con otras motos de su categoría.

En cuanto a las desventajas de la KTM 690 Duke, su potente motor puede resultar intimidante para conductores menos experimentados, lo que puede dificultar el control de la moto en situaciones de alta velocidad. Además, aunque sus numerosas ayudas técnicas mejoran la seguridad, pueden resultar abrumadoras para algunos conductores que prefieren una experiencia de conducción más simple y sin complicaciones. Por último, aunque su suavidad de marcha es una ventaja en términos de confort, puede resultar menos emocionante para aquellos que buscan una moto más deportiva y agresiva.

En resumen, la Kawasaki Z650 del año 2020 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un buen rendimiento y características técnicas en su categoría. Ambas motos tienen ventajas y desventajas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conductores. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales de cada conductor en términos de potencia, maniobrabilidad, comodidad y estilo.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2020 en comparación con KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2020
KTM 690 Duke 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar65.7 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a5,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido135 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2020 y la KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 80 días for the Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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