Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 R 2023
Visión general - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2023
La Yamaha XSR900 del año 2022 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de 3 cilindros refrigerados por líquido. La XSR900 tiene una cilindrada de 889 cc y una potencia de 119 cv, mientras que la Street Triple 765 R tiene una cilindrada de 765 cc y una potencia de 120 cv. Ambas motos ofrecen una entrega de potencia suave y lineal, lo que las hace ideales tanto para la conducción en ciudad como en carretera.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. La XSR900 utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la Street Triple 765 R utiliza suspensiones de la marca Showa. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de los baches y una conducción suave y cómoda.
En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con chasis de aluminio de tipo puentes, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Esto permite a los pilotos disfrutar de una conducción ágil y precisa, tanto en carreteras sinuosas como en circuitos de velocidad.
Yamaha XSR900 2022
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. La XSR900 tiene un diámetro de disco de 298 mm, mientras que la Street Triple 765 R tiene un diámetro de disco de 310 mm. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa, lo que garantiza una conducción segura y controlada.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, quickshifter, control de crucero y control de tracción. Estos sistemas proporcionan un mayor nivel de seguridad y control al piloto, permitiéndole adaptar la moto a sus preferencias y condiciones de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de la XSR900 es de 1495 mm, mientras que la Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes de 1402 mm. La altura del asiento de la XSR900 es de 810 mm, mientras que la Street Triple 765 R tiene una altura de asiento de 826 mm. El peso en orden de marcha de la XSR900 es de 193 kg, mientras que la Street Triple 765 R tiene un peso en orden de marcha de 189 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 15 litros.
En cuanto a las ventajas de la XSR900, destaca su potente motor, su cambio rápido de serie, sus buenos frenos y su paquete electrónico completo. Además, ofrece una ergonomía deportiva pero cotidiana, una relación calidad-precio excelente y una amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.
Triumph Street Triple 765 R 2023
En cuanto a las ventajas de la Street Triple 765 R, destaca su motorización de alta gama, su gran cultura de marcha, su electrónica de alta calidad y su ergonomía bien equilibrada. Además, ofrece un chasis bien afinado, un sistema de frenado deportivo, un amplio equipamiento de serie y una excelente relación calidad-precio.
En cuanto a las desventajas de la XSR900, no se mencionan en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Street Triple 765 R, no se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la Yamaha XSR900 del año 2022 como la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de potencia, ergonomía y estilo de conducción.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2022 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2022
La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.
Triumph Street Triple 765 R 2023
La revisión de la familia Street Triple para 2023 es más que acertada. La R probada por nosotros es el modelo de entrada de gama - pero hay pocos indicios de ello, porque gracias al amplio equipamiento de serie, el chasis limpio y la mano de obra de alta calidad, apenas queda nada que desear. El motor tricilíndrico de 765 metros cúbicos es una auténtica belleza y no sólo impresiona por su suavidad de marcha y placer de revoluciones, sino que su respuesta y modulación son también de primera clase. La nueva Street Triple 765 R es una oferta realmente justa.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2022 y la Triumph Street Triple 765 R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR900 2022 es un 9% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 R 2023 hay más Yamaha XSR900 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 59 por de la 31. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 días compared to 116 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.
