KTM 890 SMT 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Visión general - KTM 890 SMT 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 890 SMT del año 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas motos están equipadas con potentes motores y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas.

En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 890 SMT cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 889 cc, que produce una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S está equipada con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1301 cc, que ofrece una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 SMT tiene un diámetro de horquilla de 43 mm y un recorrido de 180 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un diámetro de horquilla de 48 mm y un recorrido de 200 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca WP. La KTM 890 SMT tiene un recorrido de 180 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un recorrido de 200 mm.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero tipo tubular. El lanzamiento de dirección de la KTM 890 SMT es de 64.2 grados, mientras que el de la KTM 1290 Super Adventure S es de 65.3 grados.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial y un diámetro de 320 mm.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, control de crucero por radar y sistema sin llave.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 SMT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1502 mm, una altura de asiento de 860 mm, un peso en seco (con ABS) de 194 kg y una capacidad de depósito de 15.8 l. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 849 mm, un peso en seco (con ABS) de 220 kg y una capacidad de depósito de 23 l.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con conectividad, faros LED y pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S también cuenta con sistema sin llave, alumbrado en curva y pantalla ajustable.

En resumen, la KTM 890 SMT del año 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas motos tienen potentes motores, características avanzadas y un diseño impresionante. La KTM 890 SMT es una opción adecuada para aquellos que buscan una moto versátil y cómoda para viajar, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S es ideal para aquellos que buscan una moto deportiva con un paquete electrónico completo y características adicionales como control de crucero adaptativo y pantalla TFT ajustable. En general, ambas motos son opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.

Especificaciones técnicas KTM 890 SMT 2023 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 890 SMT 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar100 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,502 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento849 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)194 kgPeso en seco (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.8 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quien pensara que la nueva 8980 SMT desempeñaría un papel secundario innecesario entre los modelos 890 Adventure y 890 Duke, probablemente se equivocaba. Pocas veces antes una moto ha conseguido tanto de lo que sugiere su aspecto exterior. La 890 SMT quiere ser conducida de forma deportiva - y es particularmente buena en ello. Sin embargo, el carenado, el sillín bien acolchado y la posición de conducción erguida también hacen que sea fácil dominar largas distancias. Los frenos son potentes y el comportamiento es extremadamente ágil incluso en curvas cerradas. El lema de la 890 SMT es claramente ¡viajar Y correr!

Potente motor con una entrega de potencia lineal

sistema de frenado ágil

manejo juguetón, maravilloso en curvas

adecuado para viajar

ergonomía cómoda

uso universal

consumo de combustible moderado.

Las funciones importantes cuestan más

no a todo el mundo le gusta el diseño afilado

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el completo TechPack - con el precio básico, un recargo de unos 1300 euros ya no es tan significativo.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio y otras funciones con coste adicional

aspecto poco convencional

asiento corrido firme

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 SMT vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 SMT 2023 y la KTM 1290 Super Adventure S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2023 es un 36% más alto. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less KTM 890 SMT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 91 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 días compared to 58 días for a KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos KTM 890 SMT y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 SMT se publicó en 18/10/2021 y tiene ya 38.000 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 890 SMT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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