Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visión general - Aprilia Tuareg 660 2023 vs KTM 790 Adventure 2019

La Aprilia Tuareg 660 del año 2023 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un motor en línea convencional. El diámetro de los cilindros de la Tuareg es de 81 mm, mientras que en la Adventure es de 88 mm. En cuanto a la potencia, la Tuareg ofrece 80 cv, mientras que la Adventure alcanza los 95 cv. En cuanto al par, la Tuareg ofrece 70 Nm, mientras que la Adventure alcanza los 88 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Tuareg cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 240 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 200 mm y regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, la Tuareg cuenta con un chasis de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 63.3 grados y un avance de 113.3 mm. Por su parte, la Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.1 grados y un avance de 107.8 mm.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. La Tuareg también cuenta con launch-control, ride by wire, cambio rápido y control anti-wheelie. Por su parte, la Adventure cuenta con ride by wire.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos cuentan con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambas motos. La distancia entre ejes de la Tuareg es de 1525 mm, mientras que en la Adventure es de 1509 mm. La altura del asiento de la Tuareg es de 860 mm, mientras que en la Adventure es de 830 mm. El peso en seco de la Tuareg, con ABS, es de 187 kg, mientras que en la Adventure es de 189 kg. Ambas motos cuentan con un depósito de combustible de 18 litros en el caso de la Tuareg y 20 litros en el caso de la Adventure.

En cuanto a las ventajas de la Tuareg, destaca su gran chasis que garantiza una gran maniobrabilidad y un gran comportamiento general. Además, su motor ofrece una puesta a punto limpia y una curva de par lineal, lo que garantiza una conducción agradable y sin estrés. También cuenta con un concepto de funcionamiento sencillo y lógico para la electrónica, así como grandes ayudas electrónicas a la conducción, como el buen cambio rápido. Su aspecto general es vivo y accesible, y las ayudas a la conducción también se pueden ajustar inmediatamente mientras se conduce. Además, ofrece una gran ergonomía y se siente ligera. Por último, destaca su suspensión con 240 mm de recorrido.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En cuanto a las ventajas de la Adventure, destaca su motor con maneras y carácter, que ofrece un rendimiento destacado. Además, cuenta con una enorme estabilidad del chasis, lo que garantiza una conducción segura y precisa. También ofrece frenos impecables y tremendas capacidades todoterreno. Por último, destaca su bajo consumo medio de combustible.

En cuanto a las desventajas de la Tuareg, se puede mencionar que no ofrece ninguna desventaja específica en su ficha técnica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades de cada conductor.

En cuanto a las desventajas de la Adventure, se puede mencionar que no ofrece ninguna desventaja específica en su ficha técnica. Sin embargo, al igual que con la Tuareg, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades de cada conductor.

En conclusión, tanto la Aprilia Tuareg 660 del año 2023 como la KTM 790 Adventure del año 2019 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. Ambas motos cuentan con motores potentes y eficientes, suspensiones de calidad y sistemas de asistencia avanzados. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor, así como de su experiencia y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuareg 660 2023 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar70 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.3 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados
AvanceAvance113.3 mmAvance107.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)187 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

La Aprilia Tuareg 660 es una gran straddle. Esto no sólo se refiere a sus capacidades off-road y asfalto. Más bien, la Aprilia consigue acomodarse muy bien a los principiantes y, por otro lado, inspirar a los pilotos experimentados. Es fácil de conducir, pero también muy rápida cuando es necesario. Por otra parte, con 240 mm de recorrido de la suspensión, ofrece enormes reservas, pero sigue rodando muy bien sobre asfalto. Una moto versátil.

Un gran chasis garantiza una gran maniobrabilidad y un gran comportamiento general

motor con una puesta a punto limpia

la curva de par lineal garantiza una conducción agradable y sin estrés

concepto de funcionamiento sencillo y lógico para la electrónica

grandes ayudas electrónicas a la conducción con un buen cambio rápido

aspecto general vivo y accesible

las ayudas a la conducción también se pueden ajustar inmediatamente mientras se conduce

gran ergonomía

la moto se siente ligera

¡240 mm de recorrido de suspensión!

Sin potencia de 2 cilindros a bajas revoluciones

aspecto frontal polarizante

protección contra el viento y la intemperie mediocre

nivel de precios por encima de la media.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuareg 660 2023 y la KTM 790 Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuareg 660 2023 es un 20% más alto. En comparación con la KTM 790 Adventure 2019 hay más Aprilia Tuareg 660 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 65 por de la 30. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 días compared to 129 días for the Aprilia Tuareg 660. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia Tuareg 660 y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 se publicó en 13/11/2019 y tiene ya 38.900 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG