Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

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Visión general - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha Tracer 700 2020

La Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 y la Yamaha Tracer 700 del año 2020 son dos motocicletas de la marca japonesa Yamaha que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 689cc. Sin embargo, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 tiene una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm, mientras que la Yamaha Tracer 700 del año 2020 tiene una potencia ligeramente superior de 75 cv y el mismo par de 68 Nm. Ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 230 mm, mientras que la Yamaha Tracer 700 del año 2020 tiene una suspensión delantera convencional con un recorrido de 130 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 tiene un mayor recorrido de 220 mm en comparación con los 130 mm de la Yamaha Tracer 700 del año 2020.

En cuanto al chasis, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 tiene un lanzamiento de dirección de 27 grados y un avance de 105 mm, mientras que la Yamaha Tracer 700 del año 2020 tiene un lanzamiento de dirección ligeramente más cerrado de 24.8 grados y un avance de 90 mm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 282 mm. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como el ABS.

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 220 kg y una capacidad de depósito de 23 l, mientras que la Yamaha Tracer 700 del año 2020 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 196 kg y una capacidad de depósito de 17 l. En cuanto a las dimensiones, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, mientras que la Yamaha Tracer 700 del año 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 tiene una anchura de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Yamaha Tracer 700 del año 2020 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 es de 1595 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Yamaha Tracer 700 del año 2020 es de 1404 mm. En cuanto a la altura de asiento, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 tiene una altura de asiento de 890 mm, mientras que la Yamaha Tracer 700 del año 2020 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 835 mm.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023, se destaca su motor de alto par y gran control, que proporciona una excelente potencia y respuesta en todo momento. También cuenta con una buena ergonomía, que permite una posición de conducción cómoda y natural. Además, tiene una gran autonomía gracias a su capacidad de depósito de 23 l, lo que la hace ideal para largos recorridos. Por último, su chasis potente con muchas reservas permite un manejo estable y seguro en todo tipo de terrenos.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha Tracer 700 del año 2020 incluyen una sensación deportiva al conducirla, brindando una experiencia emocionante y divertida. También se destaca por su conducción juguetonamente ligera, lo que la hace ágil y fácil de manejar en todo momento. Además, cuenta con buenos frenos que proporcionan una excelente capacidad de frenado y seguridad. Por último, su bajo peso la hace más maniobrable y fácil de usar en diferentes situaciones.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023, no se han encontrado desventajas específicas en su ficha técnica.

Por otro lado, las desventajas de la Yamaha Tracer 700 del año 2020 incluyen la sensación deportiva al conducirla, que puede no ser del agrado de todos los usuarios que buscan una moto más tranquila y cómoda. También puede ser considerada como una moto demasiado ligera para algunos usuarios que prefieren una moto más robusta y estable. Además, aunque cuenta con buenos frenos, puede no ofrecer la misma capacidad de frenado que otras motos de mayor cilindrada. Por último, su bajo peso puede hacerla más susceptible a las condiciones climáticas y al viento lateral.

En resumen, la Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 y la Yamaha Tracer 700 del año 2020 son dos motocicletas de la marca Yamaha que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 se destaca por su motor de alto par y gran control, su buena ergonomía, su gran autonomía y su chasis potente con muchas reservas. Por otro lado, la Yamaha Tracer 700 del año 2020 se destaca por su sensación deportiva, su conducción juguetonamente ligera, sus buenos frenos y su bajo peso. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada usuario.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 en comparación con Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tracer 700 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido130 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección24.8 grados
AvanceAvance105 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,370 mmLargo2,138 mm
AnchoAncho905 mmAncho806 mm
AlturaAltura1,490 mmAltura1,270 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,404 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito17 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada y fácil de usar: así se puede describir la Yamaha Teneré 700 World Raid tras el Rally de Bosnia. Si quieres, también puedes conquistar terrenos difíciles con ella. Sin embargo, aquellos que no tengan que recorrer largas distancias preferirán la ligereza de la T7 estándar. El amplio depósito del World Raid se nota en la ergonomía y el manejo. La suspensión blanda, por su parte, se desenvuelve bien en terrenos abruptos y, gracias al amortiguador de dirección, la moto se mantiene muy estable incluso en pistas de tierra rápidas. El complicado procedimiento de desactivación del ABS resulta molesto a la larga. a la larga, desearías que hubiera un simple botón de "off". La conclusión es que la World Raid, haciendo honor a su nombre, está dirigida especialmente a los viajeros del mundo y está muy bien pensada en este sentido, con una gran autonomía y mucho confort off-road.

Motor de alto par y gran control

Buena ergonomía

Gran autonomía

Chasis potente con muchas reservas

El depósito de combustible estorba en tramos de subida pronunciada

a los frenos les vendría bien más mordiente en carretera

el incómodo giro del volante y la desactivación del ABS pueden resultar tediosos a la larga

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

La Tracer 700 ofrece diversión de conducción casual en muchas situaciones. El motor descarado le da un toque deportivo, mientras que la posición de conducción erguida ofrece confort de marcha. Es una buena máquina para todo. En viajes largos, sin embargo, tienes que aceptar algunos compromisos.

Sensación deportiva

conducción juguetonamente ligera

buenos frenos

bajo peso

fácil de usar

Suspensión un poco incómoda en carreteras en mal estado

parabrisas un poco pequeño en recorridos

posición del manillar un poco baja en recorridos largos y off-road.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 700

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 y la Yamaha Tracer 700 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 es un 52% más alto. En comparación con la Yamaha Tracer 700 2020 hay más Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 64 por de la 9. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 días compared to 111 días for a Yamaha Tracer 700. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 World Raid y 16 de Yamaha Tracer 700 desde el año 2016. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid se publicó en 15/02/2022 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 26.400 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tracer 700 publicada en 20/04/2016.

Precio Yamaha Tenere 700 World Raid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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