BMW S 1000 RR 2020 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

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Visión general - BMW S 1000 RR 2020 vs Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2020 en comparación con Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

BMW S 1000 RR 2020
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera58.6 mm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada124.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho846 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento925 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito7.3 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Beta RR Enduro 4T 125 LC

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RR Enduro 4T 125 LC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH