KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 y la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2020 son dos motocicletas de estilo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con características y especificaciones impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1290 Super Duke GT está equipada con un motor en V de 2 cilindros y 1301 cc que produce una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 1043 cc que genera una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Ambas motos tienen una transmisión por cadena que proporciona una excelente respuesta y una entrega de potencia suave.

En términos de suspensión, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 125 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante monobrazo con un amortiguador mono que ofrece un recorrido de 156 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm y ajustes similares a los de la KTM. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono con un recorrido de 144 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke GT tiene un chasis de aleación de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX cuenta con un chasis de aluminio que ofrece una excelente combinación de rigidez y ligereza.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX tiene tecnología radial, monobloque y pétalo de la marca Tokico. Ambas motos ofrecen un rendimiento de frenado excepcional y una gran capacidad de detención.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción para garantizar una conducción segura y estable. Sin embargo, la Kawasaki Ninja 1000SX ofrece características adicionales como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción, lo que le brinda al piloto más opciones y control sobre su experiencia de conducción.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la KTM 1290 Super Duke GT es de 1482 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 1000SX tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1440 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM tiene una altura de 835 mm, mientras que la Kawasaki tiene una altura de asiento de 834.98 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la Kawasaki tiene una capacidad de 19 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características impresionantes. La KTM 1290 Super Duke GT cuenta con una pantalla ajustable que permite al piloto personalizar su experiencia de conducción. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX ofrece luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT en color y una pantalla ajustable que proporciona información clara y fácil de leer.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 como la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2020 son motocicletas deportivas de estilo turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas. Sin embargo, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2020 ofrece características adicionales como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción, lo que le brinda al piloto más opciones y control sobre su experiencia de conducción.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2016 en comparación con Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
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Diferencias
KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar144 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido144 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo
MarcaMarcaBremboMarcaTokico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento834.98 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Con un generoso equipamiento de serie, un motor de nueva puesta a punto y el inconfundible diseño anguloso de KTM, la 1290 Super Duke GT pretende introducirse en el segmento Sport Touring. Con unas prestaciones manejables y toda la potencia de la moto naked en el espíritu del credo "ready-to-race", destaca sobre la competencia no sólo visualmente. Los fanáticos de las deportivas de Mattighofen incluso montan puños calefactables y control de crucero para ofrecer a los motoristas frecuentes un lugar agradable donde sentarse. De algún modo, consiguen seguir siendo creíbles y desencadenar tormentas de entusiasmo en el piloto.

Amplio equipamiento de serie

motor sensacional

diseño único

sistema de maletas sin complicaciones

Escasa protección contra el viento

ajuste manual del parabrisas

consumo de combustible bastante elevado.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX es más evolución que revolución, pero ¿qué hay que reinventar en una equilibrada tourer deportiva? El nuevo nombre está ciertamente justificado, sin embargo, con las muchas nuevas características que posibilita el sistema ride-by-wire, entre otras cosas, la tourer deportiva está absolutamente al día. El ABS en curva, el moderno control de tracción y los modos de conducción proporcionan seguridad y opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias personales, mientras que el asistente de cambio favorece tanto la conducción deportiva como la touring. Y lo que es más, ¡el precio (al menos en Austria) es buenísimo!

Motor culto y potente

manejo equilibrado

chasis confortable

posición de asiento suficientemente cómoda

aspecto moderno

buenos frenos

luces LED en todo el contorno

pantalla TFT en color

control de crucero de serie

El parabrisas puede ajustarse sin herramientas, pero sólo con ambas manos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2016 y la Kawasaki Ninja 1000SX 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 es un 13% más alto. En comparación con la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 hay más KTM 1290 Super Duke GT 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 días compared to 106 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 13 de Kawasaki Ninja 1000SX desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 40.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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