Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2015
Ducati 1199 Panigale 2013
BMW S 1000 RR 2015
Visión general - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2015
La Ducati 1199 Panigale del año 2013 y la BMW S 1000 RR del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que se encuentran entre las más populares y deseadas en el mercado de las superbikes. Ambas ofrecen una combinación de potencia, rendimiento y diseño que las convierte en máquinas impresionantes tanto en la carretera como en la pista.
Comenzando con la Ducati 1199 Panigale del año 2013, esta motocicleta cuenta con un motor V2 extremadamente potente que produce una impresionante potencia de 195 cv y un par de 132 Nm. Con un diámetro de cilindros de 112 mm y una carrera de 60.8 mm, esta máquina ofrece una relación de compresión de 12.5 y una cilindrada de 1198 ccm. Además, su chasis de aluminio tipo monocasco le brinda una gran rigidez y estabilidad en las curvas.
En cuanto a la suspensión, la Ducati 1199 Panigale está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo. Estas características le permiten ofrecer un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos y condiciones de conducción. Además, su sistema de frenos de doble disco con tecnología radial y monobloque garantiza una frenada potente y precisa.
En cuanto a las medidas, la Ducati 1199 Panigale tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 200 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1437 mm y una altura de asiento de 825 mm, esta motocicleta ofrece una gran estabilidad y comodidad tanto para el piloto como para el pasajero. Además, su depósito de combustible de 17 litros le brinda una buena autonomía.
Ducati 1199 Panigale 2013
Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2015 es otra motocicleta de alto rendimiento que ofrece un motor increíblemente potente y con par. Con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, este motor produce una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm. Su relación de compresión es de 13 y su cilindrada es de 999 ccm. Además, su chasis de aluminio tipo puentes le brinda una gran rigidez y estabilidad en las curvas.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR está equipada con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Estas características le permiten ofrecer un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos y condiciones de conducción. Además, su sistema de frenos de doble disco con tecnología radial garantiza una frenada potente y precisa.
En cuanto a las medidas, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 190 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1425 mm y una altura de asiento de 815 mm, esta motocicleta ofrece una gran estabilidad y comodidad tanto para el piloto como para el pasajero. Además, su depósito de combustible de 17.5 litros le brinda una buena autonomía.
BMW S 1000 RR 2015
En cuanto a las ventajas de la Ducati 1199 Panigale del año 2013, podemos destacar que cuenta con el V2 más potente de su categoría. Además, su diseño icónico la convierte en una motocicleta única y llamativa. Sus frenos brutos garantizan una frenada potente y precisa, mientras que su bajo peso la hace ágil y maniobrable.
Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2015 ofrece una serie de ventajas propias. Su magnífico asistente de cambio permite cambios de marcha rápidos y suaves, lo que mejora la experiencia de conducción. Además, su motor increíblemente potente y con par garantiza una aceleración impresionante en cualquier situación. Por otro lado, su gran gama de accesorios permite personalizar la motocicleta según las preferencias y necesidades de cada piloto. Por último, la disponibilidad de herramientas de registro de datos y calibración preparadas para la competición hacen de esta motocicleta una opción ideal para los pilotos más exigentes.
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati 1199 Panigale como la BMW S 1000 RR presentan algunas similitudes. Ambas motocicletas cuentan con el V2 más potente de su categoría, lo que puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, su diseño icónico puede no ser del agrado de todos los gustos. Por otro lado, sus frenos brutos pueden requerir una mayor habilidad y control por parte del piloto. Por último, su bajo peso puede hacer que la conducción sea más exigente y requiera una mayor concentración y habilidad por parte del piloto.
En conclusión, tanto la Ducati 1199 Panigale del año 2013 como la BMW S 1000 RR del año 2015 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una combinación de potencia, rendimiento y diseño impresionantes. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado de las superbikes. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto, así como de su experiencia y habilidad en la conducción de motocicletas de alto rendimiento. En cualquier caso, tanto la Ducati 1199 Panigale como la BMW S 1000 RR son opciones excelentes para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.
Especificaciones técnicas Ducati 1199 Panigale 2013 en comparación con BMW S 1000 RR 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati 1199 Panigale 2013
Desde 2012, la 1199 Panigale ha sido un concepto absolutamente de tendencia en la pista que creo que seguirá los pasos de la legendaria 916.
BMW S 1000 RR 2015
El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Ducati 1199 Panigale 2013 y la BMW S 1000 RR 2015. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 días compared to 82 días for the Ducati 1199 Panigale. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Ducati 1199 Panigale y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati 1199 Panigale se publicó en 20/09/2011 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.
