MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
MV Agusta Brutale 800 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Visión general - MV Agusta Brutale 800 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
La MV Agusta Brutale 800 del año 2016 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos.
Comenzando con la MV Agusta Brutale 800 del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor tricilíndrico de 798 cc que produce una potencia de 115 cv y un par de 84 Nm. Estas cifras de potencia y par son bastante impresionantes y proporcionan una experiencia de conducción emocionante. Además, la Brutale 800 está equipada con un sistema de asistencia Ride by Wire y un cambio rápido, lo que permite cambios automáticos suaves y precisos.
En cuanto a la suspensión, la Brutale 800 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi y una suspensión trasera basculante monobrazo también de Marzocchi. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y estable, lo que permite un manejo ágil y preciso.
El chasis de la MV Agusta Brutale 800 está hecho de aluminio y tiene un tipo de chasis tubular. Este chasis proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta.
MV Agusta Brutale 800 2016
En cuanto al sistema de frenado, la Brutale 800 está equipada con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones con tecnología radial. Estos frenos proporcionan una excelente potencia de frenado y un control preciso, lo que garantiza una conducción segura y confiable.
En términos de peso y medidas, la MV Agusta Brutale 800 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1380 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 167 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.6 litros.
Pasando a la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017, esta motocicleta también cuenta con un motor tricilíndrico, pero con una cilindrada ligeramente mayor de 765 cc. Este motor produce una potencia de 123 cv y un par de 77 Nm, lo que la convierte en una motocicleta maravillosamente deportiva.
Al igual que la Brutale 800, la Street Triple 765 RS está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida, pero en este caso es de la marca Showa. La suspensión trasera es un basculante doble brazo de la marca Öhlins. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad y maniobrabilidad.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
El chasis de la Triumph Street Triple 765 RS también está hecho de aluminio, pero tiene un tipo de chasis diferente, conocido como puentes. Este chasis proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta.
En cuanto al sistema de frenado, la Street Triple 765 RS está equipada con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y un control preciso, lo que garantiza una conducción segura y confiable.
En términos de peso y medidas, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 166 kg y tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros.
En resumen, tanto la MV Agusta Brutale 800 del año 2016 como la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motocicletas cuentan con motores tricilíndricos potentes, suspensiones de alta calidad, chasis de aluminio resistentes y sistemas de frenado efectivos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Brutale 800 destaca por sus cambios automáticos suaves y precisos, su chasis firme y su motor tricilíndrico de revoluciones libres con un gran sonido ronco. Por otro lado, la Street Triple 765 RS se destaca por su motor maravillosamente deportivo, su cambio rápido de serie, su sonido rugiente, su excelente sistema de frenado y su peso reducido. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades del conductor.
Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 2016 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
MV Agusta Brutale 800 2016
Una máquina deportiva muy afilada y desnuda con un carisma asesino.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.
Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Street Triple 765 RS
Hay diferencias importantes entre la MV Agusta Brutale 800 2016 y la Triumph Street Triple 765 RS 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 días compared to 177 días for the MV Agusta Brutale 800. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos MV Agusta Brutale 800 y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 se publicó en 06/11/2012 y tiene ya 25.800 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.