BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020
BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 RR 2020
Visión general - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2020
La BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW, que se destacan por su rendimiento y diseño. A continuación, realizaremos una comparativa entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus características técnicas y ventajas.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1200 R 2015 cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Por su parte, la BMW S 1000 RR 2020 tiene un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm. Ambos modelos cuentan con una refrigeración adecuada, siendo la R 1200 R refrigerada por aire y la S 1000 RR refrigerada por líquido.
En cuanto a la potencia, la BMW R 1200 R 2015 ofrece 125 cv, mientras que la BMW S 1000 RR 2020 alcanza los 207 cv. Esto se debe a la diferencia en la configuración de los motores y a las mejoras tecnológicas implementadas en el modelo más reciente.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 R 2015 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera. Por su parte, la BMW S 1000 RR 2020 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de suspensión basculante doble brazo en la parte trasera. Estas mejoras en la suspensión permiten un mejor manejo y una mayor comodidad en ambos modelos.
BMW R 1200 R 2015
En cuanto al chasis, la BMW R 1200 R 2015 cuenta con un chasis de acero, mientras que la BMW S 1000 RR 2020 cuenta con un chasis de aluminio. Esto se traduce en una mayor rigidez y ligereza en el modelo más reciente, lo que contribuye a un mejor rendimiento en la conducción.
En cuanto a los frenos, ambos modelos cuentan con un sistema de doble disco en la parte delantera y tecnología radial en los pistones. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una mayor seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 R 2015 tiene una distancia entre ejes de 1515 mm, una altura de asiento de 790 mm y un peso en orden de marcha de 231 kg. Por su parte, la BMW S 1000 RR 2020 tiene una distancia entre ejes de 1441 mm, una altura de asiento de 824 mm y un peso en orden de marcha de 197 kg. Estas diferencias en las medidas y el peso se traducen en una mayor agilidad y maniobrabilidad en el modelo más reciente.
BMW S 1000 RR 2020
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 R 2015, podemos destacar su aspecto deportivo, su motor potente y su buen sonido. Además, cuenta con una posición de conducción cómoda, ABS y control de tracción de serie, y dos modos de conducción que permiten adaptar la moto a las preferencias del piloto.
Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 RR 2020 incluyen una entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Además, cuenta con una amplia gama de revoluciones y una modulación agradable, gracias a la tecnología ShiftCam que permite una mayor potencia incluso en la gama baja de revoluciones. También cuenta con un excelente sistema de suspensión DDC, que ofrece precisión y máximo rendimiento. Además, cuenta con un paquete electrónico estupendo y un conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 R 2015 como la BMW S 1000 RR 2020 no presentan mayores inconvenientes. Ambos modelos ofrecen un rendimiento y una calidad destacados, por lo que es difícil encontrar aspectos negativos en ellos.
En resumen, la BMW R 1200 R 2015 y la BMW S 1000 RR 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW, que se destacan por su rendimiento y diseño. Ambos modelos ofrecen ventajas en términos de potencia, suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, la BMW S 1000 RR 2020 cuenta con mejoras tecnológicas y una mayor potencia, lo que la convierte en una opción más avanzada y deportiva. En cualquier caso, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan un rendimiento y una calidad superiores.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2015 en comparación con BMW S 1000 RR 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 R 2015
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
BMW S 1000 RR 2020
Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2015 y la BMW S 1000 RR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2020 es un 87% más alto. La BMW R 1200 R 2015 experimenta una pérdida del 1.170 EUR tras un año, y del 740 EUR tras dos. Supone una pérdida del 510 EUR y del 170 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2020. En comparación con la BMW S 1000 RR 2020 hay más BMW R 1200 R 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 69 días for the BMW R 1200 R. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.
