Ducati Panigale V2 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020
Ducati Panigale V2 2020
BMW S 1000 RR 2020
Visión general - Ducati Panigale V2 2020 vs BMW S 1000 RR 2020
La Ducati Panigale V2 del año 2020 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que se encuentran entre las mejores opciones en el segmento de las superbikes. Ambos modelos ofrecen características impresionantes en términos de diseño, rendimiento y tecnología, lo que las convierte en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas.
En cuanto al diseño, la Ducati Panigale V2 destaca por su apariencia elegante y aerodinámica. Con líneas suaves y agresivas, esta motocicleta atrae todas las miradas en la carretera. Por otro lado, la BMW S 1000 RR presenta un diseño más angular y agresivo, con líneas afiladas y una apariencia deportiva. Ambas motocicletas tienen un aspecto impresionante y garantizan muchas miradas en la carretera.
En términos de rendimiento, la Ducati Panigale V2 está equipada con un motor en V de 955 cc que produce una potencia de 155 cv y un par de 104 Nm. Este motor ofrece una entrega de potencia suave y lineal, lo que permite una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Por otro lado, la BMW S 1000 RR cuenta con un motor en línea de 999 cc que genera una potencia de 207 cv y un par de 113 Nm. Este motor ofrece una entrega de potencia más agresiva y una aceleración más rápida. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y son capaces de alcanzar velocidades muy altas.
Ducati Panigale V2 2020
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de tipo basculante. La Ducati Panigale V2 cuenta con una suspensión delantera con un diámetro de 43 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera está equipada con un monoamortiguador y ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene una suspensión delantera con un diámetro de 45 mm y ajustes similares. La suspensión trasera también cuenta con un monoamortiguador y ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motocicletas ofrecen una suspensión de alta calidad que garantiza un manejo suave y estable en diferentes condiciones de conducción.
En términos de chasis, tanto la Ducati Panigale V2 como la BMW S 1000 RR están equipadas con un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y resistencia. La Ducati Panigale V2 tiene un chasis de tipo monocasco con un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 94 mm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene un chasis de tipo puentes con motor portante, un lanzamiento de dirección de 66.9 grados y un avance de 93.9 mm. Ambos chasis ofrecen una excelente estabilidad y manejo en curvas.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm. Los frenos delanteros utilizan tecnología hidráulica y radial, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Ambas motocicletas también están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y cambio rápido. Estos sistemas garantizan una conducción segura y mejoran el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.
BMW S 1000 RR 2020
En cuanto a las dimensiones y el peso, la Ducati Panigale V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1436 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 200 kg y la capacidad del depósito es de 17 litros. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1441 mm y la altura del asiento es de 824 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 197 kg y la capacidad del depósito es de 16.5 litros. Ambas motocicletas tienen dimensiones similares y ofrecen una posición de conducción cómoda.
En cuanto al equipamiento, tanto la Ducati Panigale V2 como la BMW S 1000 RR están equipadas con faros LED, lo que garantiza una excelente visibilidad en la carretera. Ambas motocicletas también ofrecen una amplia gama de opciones de personalización, como colores y acabados. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido. Estos sistemas mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.
En resumen, la Ducati Panigale V2 del año 2020 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes en términos de diseño, rendimiento y tecnología. Ambas motocicletas tienen un diseño atractivo y aerodinámico, motores potentes, suspensión de alta calidad, chasis robustos y sistemas de frenos avanzados. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción. En general, tanto la Ducati Panigale V2 como la BMW S 1000 RR son opciones excelentes para los entusiastas de las motocicletas deportivas.
Especificaciones técnicas Ducati Panigale V2 2020 en comparación con BMW S 1000 RR 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Panigale V2 2020
Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.
BMW S 1000 RR 2020
Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V2 vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V2 2020 y la BMW S 1000 RR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2020 es un 15% más alto. Compared to BMW S 1000 RR 2020 there are less Ducati Panigale V2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 84 días for the Ducati Panigale V2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V2 y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati Panigale V2 se publicó en 23/10/2019 y tiene ya 70.000 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.
