Royal Enfield Himalayan 2020 vs. KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Visión general - Royal Enfield Himalayan 2020 vs KTM 390 Adventure 2020

La Royal Enfield Himalayan del año 2020 y la KTM 390 Adventure del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Si bien ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, es importante destacar que ambas son opciones a considerar dependiendo de las necesidades y preferencias de cada motociclista.

Comenzando por la Royal Enfield Himalayan 2020, esta motocicleta presenta un atractivo único en su diseño, con un concepto coherente que se adapta perfectamente a los terrenos más exigentes. Con una potencia de 24.5 cv y un par de 32 Nm, su motor de un solo cilindro y 411 cc ofrece un rendimiento sólido y confiable. Además, cuenta con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Himalayan cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 200 mm, lo que le permite absorber los impactos de manera efectiva. En la parte trasera, cuenta con un recorrido de 180 mm, lo que contribuye a una conducción más cómoda y estable.

El chasis de la Royal Enfield Himalayan está fabricado en acero y presenta una doble viga, lo que le brinda una gran resistencia y durabilidad. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de monodisco en la rueda delantera, lo que proporciona una buena capacidad de frenado.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

En cuanto a las medidas, la Himalayan cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1465 mm y la altura del asiento es de 800 mm, lo que la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 15 litros, lo que le proporciona una gran autonomía.

En cuanto a las ventajas de la Royal Enfield Himalayan 2020, se destaca su atractivo único y su concepto coherente, que la convierten en una motocicleta llamativa y versátil. Además, su gran autonomía y su asiento cómodo la hacen ideal para largos recorridos. También cuenta con una brújula incorporada y una tecnología robusta, lo que la convierte en una opción confiable. Por último, su relación calidad-precio es muy interesante, lo que la convierte en una opción asequible para los amantes del enduro.

Por otro lado, la KTM 390 Adventure 2020 también ofrece ventajas interesantes para los motociclistas. Con un motor más potente de 44 cv y un par de 37 Nm, esta motocicleta ofrece un rendimiento impresionante en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Adventure cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm, lo que le proporciona una gran capacidad de absorción de impactos. En la parte trasera, cuenta con un recorrido de 177 mm, lo que contribuye a una conducción más suave y estable.

El chasis de la KTM 390 Adventure está fabricado en aleación de acero y presenta un diseño tubular, lo que le brinda una gran resistencia y rigidez. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de monodisco en la rueda delantera, lo que le proporciona una excelente capacidad de frenado.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto a las medidas, la KTM 390 Adventure cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura del asiento es de 855 mm, lo que la hace más adecuada para pilotos de mayor estatura. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14.5 litros, lo que le proporciona una buena autonomía.

Entre las ventajas de la KTM 390 Adventure 2020, se destaca su potente motor, que le brinda una gran potencia y aceleración en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con la opción de agregar un quickshifter, que permite cambios de marcha más rápidos y suaves. También cuenta con un chasis ajustable, lo que le permite adaptarse a las preferencias de cada piloto. Por último, su paquete electrónico de alta calidad le brinda una gran versatilidad y seguridad, lo que la convierte en una máquina realmente divertida en cualquier superficie.

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, es importante destacar que la Royal Enfield Himalayan y la KTM 390 Adventure presentan algunas similitudes en este aspecto. Ambas tienen un atractivo único y un concepto coherente, pero esto puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, aunque ambas ofrecen una gran autonomía y un asiento cómodo, pueden no ser las más adecuadas para pilotos que buscan una mayor potencia y rendimiento en terrenos más exigentes.

En resumen, la Royal Enfield Himalayan 2020 y la KTM 390 Adventure 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Si bien ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, es importante tener en cuenta las necesidades y preferencias individuales al elegir la opción más adecuada. La Royal Enfield Himalayan destaca por su atractivo único, su autonomía y su relación calidad-precio, mientras que la KTM 390 Adventure se destaca por su potente motor, su chasis ajustable y su paquete electrónico de alta calidad.

Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 2020 en comparación con KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
KTM 390 Adventure 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera86 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia24.5 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar32 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada411 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido180 mmRecorrido177 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

El acabado es de un nivel sorprendentemente alto para una moto que está disponible en Alemania y Austria por menos de 5.000 euros. Todo en la pequeña Himalayan parece construido para durar. Por supuesto, la pequeña Indian no puede competir con otras en cuanto a datos de rendimiento, pero no es eso lo que quiere. Es una moto para individualistas que quieren escapar de lo más alto, lo más rápido, lo más lejos de la sociedad - desaceleración del más alto orden.

Atractivo único

concepto coherente

gran autonomía

asiento cómodo

brújula

tecnología robusta

relación calidad-precio.

Freno delantero subterráneo

prestaciones algo flojas para Europa

peso relativamente elevado

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Royal Enfield Himalayan 2020 y la KTM 390 Adventure 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 390 Adventure 2020 es un 37% más alto. Compared to KTM 390 Adventure 2020 there are less Royal Enfield Himalayan 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 83 días compared to 143 días for the Royal Enfield Himalayan. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Royal Enfield Himalayan y 15 de KTM 390 Adventure desde el año 2020. La primera prueba de la Royal Enfield Himalayan se publicó en 07/05/2018 y tiene ya 77.300 visitas. Esto significa un total de 106.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Adventure publicada en 05/11/2019.

Precio Royal Enfield Himalayan

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG