Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
KTM 790 Adventure 2020
Visión general - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs KTM 790 Adventure 2020
La Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la KTM 790 Adventure del año 2020 son dos motocicletas enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas todoterreno.
Comenzando con la ficha técnica de la Suzuki V-Strom 650 XT 2023, esta moto cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 645cc. Con una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm, esta moto ofrece una experiencia de conducción emocionante. Su transmisión por cadena y su arranque eléctrico hacen que sea fácil de manejar. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura en todo momento.
En cuanto a la suspensión, la V-Strom 650 XT 2023 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles. El chasis de aluminio y las llantas de 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera aseguran una gran estabilidad y maniobrabilidad.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Por otro lado, la KTM 790 Adventure 2020 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm, esta moto ofrece un rendimiento excepcional. Al igual que la V-Strom, la 790 Adventure también cuenta con una transmisión por cadena y un arranque eléctrico. Sin embargo, se diferencia en que tiene sistemas de asistencia adicionales como modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.
En términos de suspensión, la KTM 790 Adventure está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos difíciles. El chasis de aleación de acero y las llantas de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 pulgadas en la parte trasera aseguran una gran estabilidad y capacidad todoterreno.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 XT 2023, se destaca por ser una moto sencilla y sin complicaciones. Su tecnología probada garantiza un rendimiento confiable y duradero. Además, ofrece una buena relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de calidad a un precio asequible.
KTM 790 Adventure 2020
Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure 2020 son numerosas. Su motor tiene un carácter y unas prestaciones impresionantes, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante. Además, su chasis ofrece una estabilidad excepcional, lo que permite una conducción precisa y segura. Los frenos de la 790 Adventure son impecables, lo que garantiza una frenada eficiente en todo momento. Además, esta moto tiene unas capacidades todoterreno tremendas, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera. Por último, su bajo consumo medio de combustible la hace una opción económica y respetuosa con el medio ambiente.
En cuanto a las desventajas de ambas motos, es difícil encontrar puntos negativos. Sin embargo, se podría argumentar que la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 podría considerarse una moto sencilla y sin complicaciones, lo que puede no ser atractivo para aquellos que buscan características más avanzadas. Por otro lado, la KTM 790 Adventure 2020 puede tener un motor con un carácter y unas prestaciones que pueden ser demasiado agresivas para algunos conductores menos experimentados.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 como la KTM 790 Adventure 2020 son motocicletas enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas todoterreno. La V-Strom se destaca por su sencillez y relación calidad-precio, mientras que la 790 Adventure impresiona con su motor potente y su estabilidad excepcional. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en comparación con KTM 790 Adventure 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.
KTM 790 Adventure 2020
A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs KTM 790 Adventure
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 y la KTM 790 Adventure 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure 2020 es un 8% más alto. En comparación con la KTM 790 Adventure 2020 hay más Suzuki V-Strom 650 XT 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 73 por de la 18. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 días compared to 189 días for the Suzuki V-Strom 650 XT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 XT y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 XT se publicó en 09/04/2015 y tiene ya 45.700 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.
