Yamaha XSR700 2016 vs. Triumph Trident 660 2021
Yamaha XSR700 2016
Triumph Trident 660 2021
Visión general - Yamaha XSR700 2016 vs Triumph Trident 660 2021
La Yamaha XSR700 del año 2016 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas tienen características destacadas que las hacen atractivas para los amantes de las motos.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha XSR700 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 75 cv, mientras que la Triumph Trident 660 tiene un motor en línea de 3 cilindros y una potencia de 81 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada similar, con la XSR700 en 689 ccm y la Trident 660 en 660 ccm. En términos de refrigeración, ambas motos utilizan sistemas de refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha XSR700 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por otro lado, la Triumph Trident 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Ambas motos ofrecen una conducción suave y cómoda, absorbiendo eficientemente los golpes en diferentes tipos de terreno.
Yamaha XSR700 2016
En cuanto al chasis, tanto la Yamaha XSR700 como la Triumph Trident 660 utilizan un chasis de acero, lo que les brinda una estructura sólida y resistente. Esto contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de ambas motos, permitiendo un control preciso en curvas y en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a los sistemas de frenado, ambas motos están equipadas con frenos de disco en la parte delantera, proporcionando una potencia de frenado efectiva. Sin embargo, hay diferencias en los detalles técnicos. La XSR700 tiene un sistema de frenos delanteros con doble disco de 282 mm de diámetro y cuatro pistones, mientras que la Trident 660 tiene un sistema de frenos delanteros con doble disco de 310 mm de diámetro y dos pistones. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia ABS, lo que garantiza una frenada segura y controlada.
Triumph Trident 660 2021
En cuanto a las dimensiones y peso, ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con la XSR700 en 1405 mm y la Trident 660 en 1401 mm. La altura del asiento también es similar, con la XSR700 en 815 mm y la Trident 660 en 805 mm. En términos de peso en orden de marcha, la XSR700 tiene un peso de 186 kg, mientras que la Trident 660 tiene un peso de 189 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 14 litros, lo que les permite una buena autonomía en largos recorridos.
Ahora, pasando a las ventajas y desventajas de cada moto, la Yamaha XSR700 del año 2016 se destaca por su motor resistente y su caja de cambios directa, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su fácil manejo y buena mano de obra la convierten en una opción confiable y duradera. Por otro lado, la Triumph Trident 660 del año 2021 ofrece un potente motor tricilíndrico y un chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase de motos. También cuenta con un amplio equipamiento electrónico, incluyendo modos de conducción y control de tracción, lo que mejora la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones. Además, la opción de cambio rápido con blipper agrega un toque deportivo a la experiencia de conducción. En términos de manejo, la Trident 660 es fácil de manejar y accesible, lo que la hace adecuada tanto para pilotos principiantes como experimentados.
En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2016 como la Triumph Trident 660 del año 2021 son motos naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero en general, ambas son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto potente, confiable y emocionante de conducir.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2016 en comparación con Triumph Trident 660 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR700 2016
Si quieres una moto para principiantes con la que estarás contento durante mucho tiempo, pero que también tenga un aspecto retro, no hay nada mejor que la Yamaha XSR 700. Con la MT-07 como base técnica, estás comprando la que probablemente sea la moto para principiantes más popular del momento, sólo que con un aspecto diferente. Con la MT-07 como base técnica, estás comprando la que probablemente sea la moto para principiantes más popular del momento, sólo que con un aspecto diferente. La mayor baza de la XSR 700 es el increíblemente elástico bicilíndrico en línea, que ni abruma a los principiantes ni aburre a los motoristas experimentados. La respuesta del acelerador es agradablemente directa y la potencia se despliega de forma muy armoniosa, aquí nunca habrá un momento "oops". Sin embargo, la XSR 700 debe verse como una cruiser relajada más que como una moto deportiva. El chasis rebota muy fácilmente a altas velocidades y aporta incertidumbre al vehículo. Los motoristas experimentados podrán hacer frente a esto fácilmente, pero un principiante puede sentirse abrumado.
Triumph Trident 660 2021
Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Triumph Trident 660
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2016 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2021 es un 10% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Yamaha XSR700 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 23. With 85 días it takes the same amount of time to sell a Yamaha XSR700 or a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.
