BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Visión general - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs KTM 1190 Adventure 2013

La BMW F 800 GS Adventure del año 2013 y la KTM 1190 Adventure del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque ambas son excelentes opciones para los amantes de la aventura, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que las distinguen.

Comenzando con la BMW F 800 GS Adventure, esta motocicleta cuenta con un motor de alto par que ofrece una potencia de 86 cv y un par de 83 Nm. Su transmisión es de cadena y tiene dos cilindros con una cilindrada de 798 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida y su chasis está hecho de acero, lo que le brinda una gran resistencia. Además, cuenta con sistemas de asistencia como la suspensión ajustable electrónicamente. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1578 mm, una altura de asiento de 890 mm y un depósito de 24 litros.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Por otro lado, la KTM 1190 Adventure del año 2013 también es una motocicleta de enduro impresionante. Su motor ofrece una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm, lo que la convierte en una máquina muy potente y viva. Al igual que la BMW, su transmisión es de cadena y tiene dos cilindros, pero su cilindrada es de 1195 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida y su chasis está hecho de aleación de acero, lo que le brinda una gran resistencia y durabilidad. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm y un depósito de 23 litros.

Una de las ventajas de la BMW F 800 GS Adventure es su motor de alto par, que le brinda una gran capacidad de respuesta y aceleración. Además, su bajo peso la hace ágil y fácil de manejar en terrenos complicados. También cuenta con un depósito de combustible de 24 litros, lo que le brinda una mayor autonomía y la posibilidad de realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.

Por otro lado, la KTM 1190 Adventure destaca por su control ABS / MSC muy fino, que le brinda una gran estabilidad y seguridad en todo momento. Su chasis de aleación de acero también es una ventaja, ya que le brinda una mayor rigidez y resistencia. Además, su motor vivo y potente ofrece una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Sin embargo, ambas motocicletas también tienen algunas desventajas. En el caso de la BMW F 800 GS Adventure, su motor de alto par puede resultar un poco complicado de manejar para pilotos menos experimentados. Además, su bajo peso puede hacer que se sienta un poco inestable a altas velocidades. Por otro lado, la KTM 1190 Adventure puede resultar un poco agresiva y difícil de controlar para pilotos menos experimentados. Además, su chasis superior puede hacer que sea un poco más difícil de maniobrar en terrenos complicados.

En resumen, tanto la BMW F 800 GS Adventure del año 2013 como la KTM 1190 Adventure del año 2013 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW F 800 GS Adventure 2013 en comparación con KTM 1190 Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera69 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar83 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,195 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamenteSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,578 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

La gran R 1200 GS Adventure puede haber sido la moto de aventura de larga distancia definitiva hasta ahora, pero aquellos que también valoran la diversión y el deporte están sin duda mejor servidos por la F 800 GS Adventure.

Motor de alto par

bajo peso

depósito de 24 litros

Nada

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS Adventure vs KTM 1190 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 GS Adventure 2013 y la KTM 1190 Adventure 2013. It takes less time to sell a BMW F 800 GS Adventure with 68 días compared to 84 días for a KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos BMW F 800 GS Adventure y 21 de KTM 1190 Adventure desde el año 2013. La primera prueba de la BMW F 800 GS Adventure se publicó en 24/06/2013 y tiene ya 39.600 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1190 Adventure publicada en 18/09/2012.

Precio BMW F 800 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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