BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

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Visión general - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT Pure 2021

La BMW R 1250 R del año 2019 y la BMW R nineT Pure del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW. Ambas comparten algunas características técnicas, como el tipo de motor Boxer de 2 cilindros y la inyección de combustible. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

Comenzando con la BMW R 1250 R del año 2019, esta motocicleta destaca por su potente motor Boxer de 1254 cc, que genera una potencia de 136 cv y un par motor de 143 Nm. Estas cifras se traducen en un rendimiento excepcional y una aceleración impresionante. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción, que brindan una mayor seguridad y versatilidad en diferentes condiciones de manejo.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

En cuanto a su diseño, la BMW R 1250 R presenta líneas deportivas y agresivas, que le otorgan una apariencia dinámica y moderna. Su posición de conducción es cómoda y ergonómica, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin fatiga. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que garantiza una excelente estabilidad y maniobrabilidad.

Por otro lado, la BMW R nineT Pure del año 2021 se destaca por su magnífico motor Boxer de 1170 cc, que ofrece una potencia de 109 cv y un par motor de 116 Nm. Aunque su rendimiento es ligeramente inferior al de la BMW R 1250 R, sigue siendo impresionante y proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y modos de conducción, que garantizan un manejo seguro y personalizado.

En cuanto a su diseño, la BMW R nineT Pure presenta un estilo retro y minimalista, que evoca la esencia de las motocicletas clásicas. Su chasis de acero y su suspensión delantera telescópica invertida y trasera Paralever brindan una excelente estabilidad y confort en todo tipo de terrenos. Además, su altura de asiento más baja (805 mm) la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Ambas motocicletas comparten características como el diámetro de las llantas (17 pulgadas) y la anchura de los neumáticos (120 mm delantero y 180 mm trasero). Sin embargo, la BMW R 1250 R tiene un depósito de combustible de mayor capacidad (18 litros) en comparación con los 17 litros de la BMW R nineT Pure.

En resumen, la BMW R 1250 R del año 2019 y la BMW R nineT Pure del año 2021 son dos motocicletas naked de BMW que ofrecen un rendimiento excepcional, un diseño atractivo y tecnología avanzada. Mientras que la BMW R 1250 R se destaca por su potencia y aspecto deportivo, la BMW R nineT Pure se caracteriza por su estilo retro y manejo accesible. Ambas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad y prestaciones.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 R 2019 en comparación con BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT Pure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar143 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección63.2 grados
AvanceAvance126.6 mmAvance107.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,165 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho880 mmAncho865 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)239 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

¡Qué mejor que conseguir aún más potencia y par motor en una naked ya de por sí potente! La predecesora R 1200 R, con sus 125 CV y Newton metro de par motor, ya era muy deportiva de conducir, pero la R 1250 R de cilindrada mejorada, con sus 136 CV y nada menos que 143 Newton metro, lleva la potencia bóxer a su cima actual. Lo especial de la R 1250 R, al igual que su predecesora, es que también puede impresionar en recorridos gracias a la amplia gama de accesorios. El nuevo motor con control de válvulas ShiftCam no sólo es más potente, sino también más refinado. El chasis y los frenos también son impresionantes y la posición de conducción es agradablemente erguida, permitiendo una amplia gama de conducción desde la deportiva hasta la touring.

Potente motor bóxer

buen sonido

cómoda posición de conducción

ABS y control de tracción de serie

modos de conducción

aspecto deportivo.

Larga lista de recargos

visualmente nada nuevo

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.

magnífico motor

chasis estable

manejo fácil y accesible

gran aspecto

amplia gama de accesorios originales BMW.

Falta cuentarrevoluciones e indicador de marcha engranada

aspecto exclusivo en aluminio con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 R vs BMW R nineT Pure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 R 2019 y la BMW R nineT Pure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 R 2019 es un 13% más alto. En comparación con la BMW R nineT Pure 2021 hay más BMW R 1250 R 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 días compared to 127 días for a BMW R nineT Pure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1250 R y 14 de BMW R nineT Pure desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 R se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 73.800 visitas. Esto significa un total de 17.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Pure publicada en 24/10/2016.

Precio BMW R 1250 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Pure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG