BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Visión general - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW S 1000 R 2014

La BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la familia S 1000 de BMW. Ambas motos comparten muchas características en común, como el tipo de motor en línea de cuatro cilindros, la transmisión por cadena y la suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, también existen diferencias significativas entre los dos modelos.

En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 XR del año 2020 tiene una potencia de 165 cv, mientras que la BMW S 1000 R del año 2014 tiene una potencia de 160 cv. Ambas motos ofrecen un rendimiento impresionante, pero la XR del 2020 tiene una ligera ventaja en términos de potencia. Además, la XR del 2020 tiene un par de 114 Nm, mientras que la R del 2014 tiene un par de 112 Nm. Nuevamente, la XR del 2020 tiene una ligera ventaja en términos de par.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador. Sin embargo, la XR del 2020 tiene la opción de suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite al conductor ajustar la suspensión de acuerdo a sus preferencias y condiciones de conducción. Por otro lado, la R del 2014 cuenta con suspensión dinámica, que también ofrece un buen rendimiento, pero no es tan versátil como la suspensión ajustable electrónicamente de la XR del 2020.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio. Sin embargo, la XR del 2020 tiene un chasis de puentes y motor portante, lo que proporciona una mayor rigidez y estabilidad. Por otro lado, la R del 2014 tiene un chasis de puentes, que también ofrece un buen rendimiento, pero no es tan avanzado como el chasis de la XR del 2020.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y un buen control. Sin embargo, la XR del 2020 tiene la ventaja de contar con ABS en curvas, lo que proporciona una mayor seguridad al frenar en curvas.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

En términos de peso y medidas, la XR del 2020 tiene una distancia entre ejes de 1552 mm, mientras que la R del 2014 tiene una distancia entre ejes de 1439 mm. Esto significa que la XR del 2020 ofrece una mayor estabilidad y maniobrabilidad en comparación con la R del 2014. Además, la XR del 2020 tiene un peso en orden de marcha de 226 kg, mientras que la R del 2014 tiene un peso en orden de marcha de 207 kg. Esto significa que la XR del 2020 es ligeramente más pesada que la R del 2014, pero la diferencia de peso no es significativa.

En cuanto a la capacidad del depósito, la XR del 2020 tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la R del 2014 tiene una capacidad de 17.5 litros. Esto significa que la XR del 2020 ofrece una mayor autonomía en comparación con la R del 2014.

En resumen, la BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas de alto rendimiento que comparten muchas características en común. Ambas motos tienen un motor en línea de cuatro cilindros, una transmisión por cadena y una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, también existen diferencias significativas entre los dos modelos. La XR del 2020 tiene una potencia y un par ligeramente mayores, así como una suspensión trasera ajustable electrónicamente. Además, la XR del 2020 tiene un chasis más avanzado y cuenta con ABS en curvas. En general, ambas motos ofrecen un rendimiento impresionante y son opciones excelentes para aquellos que buscan una moto deportiva de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 R 2014
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Diferencias
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar114 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho850 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2020 y la BMW S 1000 R 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2020 es un 75% más alto. La BMW S 1000 XR 2020 experimenta una péridida del 620 EUR tras un año. Supone una pérdida del 710 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2014. En comparación con la BMW S 1000 R 2014 hay más BMW S 1000 XR 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 21 por de la 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 días compared to 70 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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