Suzuki VanVan 125 2015 vs. KTM 125 Duke 2020

Suzuki VanVan 125 2015

KTM 125 Duke 2020

Visión general - Suzuki VanVan 125 2015 vs KTM 125 Duke 2020

Suzuki VanVan 125 2015

KTM 125 Duke 2020

Anuncio

Especificaciones técnicas Suzuki VanVan 125 2015 en comparación con KTM 125 Duke 2020

Suzuki VanVan 125 2015

KTM 125 Duke 2020

Suzuki VanVan 125 2015

KTM 125 Duke 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	57 mm	Diámetro de cilindros	58 mm
Carrera	Carrera	48.8 mm	Carrera	47.2 mm
Potencia	Potencia	12 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	9.8 Nm	Par	12 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,700 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.2	Relación de compresión	12.6
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	125 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero

Freno trasero

Año	Año	Tambor	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,385 mm	Distancia entre ejes	1,367 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	770 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.5 l	Capacidad del depósito	11 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki VanVan 125 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 125 Duke 2020

Si quieres un diseño agresivo, una conducción deportiva y buena, así como mayores prestaciones, especialmente en la gama alta de revoluciones, no puedes equivocarte con la Duke. La atención al detalle, por ejemplo en forma de los intermitentes LED o la elaborada y multifuncional pantalla TFT, es una marca registrada de KTM. La única desventaja es la falta de potencia en la gama baja de revoluciones.

Buen chasis

intermitentes y faros LED

pantalla TFT

Poca potencia en la gama baja de revoluciones

Anuncio