KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con sistemas de asistencia avanzados para mejorar la experiencia de conducción. Aunque comparten algunas similitudes, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y equipamiento.

Comenzando con la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor V2 muy deportivo y potente. Con una cilindrada de 1301 cc, es capaz de generar una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Estos números demuestran la capacidad de esta moto para ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, su transmisión de cadena proporciona una transferencia de potencia eficiente a la rueda trasera.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. Esto garantiza una absorción suave de los golpes y una excelente estabilidad en terrenos irregulares. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP con un recorrido de 200 mm. Estas características permiten un manejo ágil y preciso en cualquier tipo de terreno.

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure S utiliza una aleación de acero en su construcción. Esto le proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a su excelente rendimiento en terrenos difíciles. Además, su tipo de chasis tubular y su lanzamiento de dirección de 65.3 grados le brindan una gran estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1290 Super Adventure S está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y control en cualquier situación. Además, cuenta con sistemas de asistencia electrónicos como ABS en curvas, control de crucero por radar y control de tracción, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la moto.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

En términos de peso y medidas, la KTM 1290 Super Adventure S tiene una altura de asiento de 849 mm y una altura del asiento de 869 mm. Su peso en orden de marcha, incluido el ABS, es de 243 kg, lo que la convierte en una moto bastante pesada pero aún así manejable. Además, tiene una capacidad de depósito de 23 litros, lo que le permite una autonomía de 416 km con un consumo combinado de combustible de 5.7 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con características modernas y avanzadas. Está equipada con conectividad, sistema sin llave, alumbrado en curva, faros LED y una pantalla TFT ajustable. Estos elementos mejoran la comodidad y la conveniencia del piloto, además de brindar una experiencia de conducción más segura y agradable.

Pasando a la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022, esta motocicleta también ofrece un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Su motor en línea tiene una cilindrada de 1084 cc y es capaz de generar una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la KTM 1290 Super Adventure S, sigue siendo suficiente para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y dinámica.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. Esto garantiza una excelente absorción de los golpes y una gran estabilidad en terrenos difíciles. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa con un recorrido de 220 mm. Estas características le permiten enfrentarse a cualquier tipo de terreno con confianza y control.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin utiliza un chasis de acero de doble viga en su construcción. Esto le proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a su excelente rendimiento en terrenos difíciles. Además, su lanzamiento de dirección de 62.5 grados le brinda una gran estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda CRF1100L Africa Twin está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y control en cualquier situación. Además, cuenta con sistemas de asistencia electrónicos como ABS, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la moto.

En términos de peso y medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una altura de asiento de 850 mm y una altura del asiento de 870 mm. Su peso en orden de marcha, incluido el ABS, es de 226 kg, lo que la convierte en una moto más ligera que la KTM 1290 Super Adventure S. Además, tiene una capacidad de depósito de 18.8 litros, lo que le permite una autonomía de 383 km con un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con características modernas y avanzadas. Está equipada con Bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT en color. Estos elementos mejoran la comodidad y la conveniencia del piloto, además de brindar una experiencia de conducción más segura y agradable.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante en terrenos difíciles. Ambas tienen motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y sistemas de asistencia electrónicos que mejoran la seguridad y el rendimiento. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure S se destaca por su motor V2 deportivo, su manejo juguetón y su completo paquete electrónico, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin se destaca por su motor de alto par, su buena ergonomía y su pantalla táctil en color. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de terreno en el que se planea conducir.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2023 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar138 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDoble encendidoEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,574 mm
Altura de asientoAltura de asiento849 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento869 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía416 kmAutonomía383 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2134 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.7 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el completo TechPack - con el precio básico, un recargo de unos 1300 euros ya no es tan significativo.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio y otras funciones con coste adicional

aspecto poco convencional

asiento corrido firme

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2023 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2023 es un 29% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 121 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 días compared to 82 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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