BMW F 900 R 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Visión general - BMW F 900 R 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

La BMW F 900 R del año 2020 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 son dos motocicletas de diferentes categorías pero pertenecientes a la misma marca, BMW. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta sus características técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las características técnicas, la BMW F 900 R 2020 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, con un diámetro de cilindros de 86 mm y una carrera de 77 mm. Su potencia es de 105 cv y su par motor es de 92 Nm. La transmisión es por cadena y la refrigeración es líquida. Tiene una cilindrada de 895 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo. El chasis es de acero y cuenta con un tipo de chasis de puentes y motor portante. Los frenos delanteros son de doble disco con cuatro pistones. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, control de tracción y modos de conducción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg con ABS y una capacidad de depósito de 13 litros.

Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure 2015 cuenta con un motor boxer de 2 cilindros, con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Su potencia es de 125 cv y su par motor es de 125 Nm. La transmisión es por cardán y la refrigeración es por aire. Tiene una cilindrada de 1170 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera basculante monobrazo. El chasis es de acero y cuenta con un tipo de chasis de puentes y motor portante. Los frenos delanteros son de doble disco con cuatro pistones. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con modos de conducción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm, un peso en orden de marcha de 260 kg con ABS y una capacidad de depósito de 30 litros.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto a las ventajas de la BMW F 900 R 2020, se destaca su fácil manejo y gran estabilidad. Su chasis tiene un comportamiento de respuesta fino, lo que la hace ágil en curvas. Además, su motor tiene un buen comportamiento y sus frenos son eficientes. La posición de asiento es activa pero a la vez soportable, lo que permite una conducción cómoda. Por último, cuenta con una lista de accesorios infinitamente larga, lo que permite personalizarla según las necesidades y gustos del conductor.

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure 2015 son su motor potente, que le permite tener una buena aceleración y respuesta en diferentes situaciones. Además, es relativamente fácil de conducir, lo que la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo de las motocicletas de aventura. Su depósito de 30 litros le brinda una gran autonomía, ideal para viajes largos. También destaca su excelente ergonomía, que permite una posición de conducción cómoda durante largos periodos de tiempo. Por último, sus frenos son estables y confiables, lo que brinda seguridad al conductor.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

En cuanto a las desventajas de la BMW F 900 R 2020, se puede mencionar que su fácil manejo y gran estabilidad pueden restarle emociones a la conducción, ya que puede resultar demasiado predecible. Además, su chasis con un comportamiento de respuesta fino puede resultar incómodo en terrenos irregulares, ya que transmite todas las irregularidades al conductor. Por último, aunque cuenta con una lista de accesorios infinitamente larga, esto puede resultar abrumador para aquellos que no están familiarizados con el mundo de las motocicletas y puede resultar difícil elegir los accesorios adecuados.

Por otro lado, las desventajas de la BMW R 1200 GS Adventure 2015 son su peso en orden de marcha de 260 kg, lo que puede resultar pesado y dificultar las maniobras a baja velocidad. Además, su altura de asiento de 910 mm puede resultar alta para pilotos de baja estatura, lo que dificulta llegar al suelo con los pies. Por último, su capacidad de depósito de 30 litros puede resultar excesiva para aquellos que buscan una motocicleta más ligera y ágil.

En conclusión, la BMW F 900 R 2020 y la BMW R 1200 GS Adventure 2015 son dos motocicletas con características técnicas y ventajas y desventajas diferentes. La BMW F 900 R 2020 destaca por su fácil manejo, gran estabilidad y lista de accesorios infinitamente larga. Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure 2015 se destaca por su motor potente, excelente ergonomía y depósito de 30 litros. Ambas son opciones interesantes dependiendo de las necesidades y preferencias del conductor.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2020 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW F 900 R 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar92 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaModos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,255 mm
AnchoAncho815 mmAncho980 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento910 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)260 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.

Motor potente

relativamente fácil de conducir

depósito de 30 litros

excelente ergonomía

frenos estables.

Peso elevado

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs BMW R 1200 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2020 y la BMW R 1200 GS Adventure 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS Adventure 2015 es un 42% más alto. En comparación con la BMW R 1200 GS Adventure 2015 hay más BMW F 900 R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 días compared to 82 días for the BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 35 de BMW R 1200 GS Adventure desde el año 2006. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 12.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure publicada en 28/11/2005.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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