Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs KTM 790 Duke 2020

La Triumph Street Triple 765 R del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. Ambas ofrecen un estilo agresivo y deportivo, pero presentan algunas diferencias significativas en cuanto a su motorización, suspensión, chasis y equipamiento.

En cuanto a la motorización, la Triumph Street Triple 765 R cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una potencia de 120 cv, mientras que la KTM 790 Duke tiene un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 105 cv. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Triumph Street Triple 765 R utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 790 Duke utiliza suspensiones de la marca WP. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la Triumph Street Triple 765 R ofrece una regulación más completa con opciones de compresión, precarga del muelle y rebote.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

En cuanto al chasis, la Triumph Street Triple 765 R utiliza un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la Triumph Street Triple 765 R puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco, pero la Triumph Street Triple 765 R tiene discos de mayor diámetro (310 mm) y utiliza tecnología radial y monobloque. La KTM 790 Duke tiene discos de 300 mm y tecnología radial. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, pero la Triumph Street Triple 765 R también ofrece características adicionales como ride by wire y quickshifter.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un ancho de neumático trasero de 180 mm, así como un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Triumph Street Triple 765 R es de 1402 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes de 1475 mm. La altura del asiento es similar en ambas motocicletas, con 826 mm para la Triumph Street Triple 765 R y 825 mm para la KTM 790 Duke. En cuanto a la capacidad del depósito, la Triumph Street Triple 765 R tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la KTM 790 Duke tiene una capacidad de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen características modernas y tecnológicas. La Triumph Street Triple 765 R cuenta con faros LED y una pantalla TFT, mientras que la KTM 790 Duke ofrece una pantalla ajustable. Ambas motocicletas ofrecen una buena relación calidad-precio, pero la Triumph Street Triple 765 R se destaca por su amplio equipamiento de serie y su excelente relación calidad-precio.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características técnicas destacadas. Ambas motocicletas tienen diferencias significativas en cuanto a su motorización, suspensión, chasis y equipamiento, lo que permite a los motociclistas elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2023 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido133.5 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.3 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,402 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento826 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisión de la familia Street Triple para 2023 es más que acertada. La R probada por nosotros es el modelo de entrada de gama - pero hay pocos indicios de ello, porque gracias al amplio equipamiento de serie, el chasis limpio y la mano de obra de alta calidad, apenas queda nada que desear. El motor tricilíndrico de 765 metros cúbicos es una auténtica belleza y no sólo impresiona por su suavidad de marcha y placer de revoluciones, sino que su respuesta y modulación son también de primera clase. La nueva Street Triple 765 R es una oferta realmente justa.

Motorización de alta gama

gran cultura de marcha Ÿ electrónica de alta calidad Ÿ ergonomía bien equilibrada Ÿ chasis bien afinado Ÿ sistema de frenado deportivo amplio equipamiento de serie

excelente relación calidad-precio

Pantalla muy minimalista Los mandos del manillar parecen más favorables que el resto de la moto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2023 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2023 es un 23% más alto. En comparación con la KTM 790 Duke 2020 hay más Triumph Street Triple 765 R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 31 por de la 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 116 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH