Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

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Visión general - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2016

La Suzuki GSX-S1000F del año 2016 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 son dos motocicletas de la marca japonesa Suzuki que comparten muchas características técnicas y estéticas. Ambas motos tienen un motor en línea de 4 tiempos y una cilindrada de 999 cc, lo que les proporciona una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm. Además, ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, tanto la GSX-S1000F como la GSX-S1000 tienen una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 130 mm. Además, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo puentes que proporciona estabilidad y rigidez.

En cuanto al sistema de frenos, tanto la GSX-S1000F como la GSX-S1000 tienen un sistema de frenos delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Además, ambas motos tienen tecnología radial en los frenos delanteros, lo que les proporciona una mayor potencia de frenado. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en la frenada.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

En cuanto a las medidas y peso, tanto la GSX-S1000F como la GSX-S1000 tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, ambas motos tienen una anchura de neumático de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de ambas motos es de 1460 mm y la altura del asiento es de 815 mm. En cuanto al peso, la GSX-S1000F tiene un peso en orden de marcha de 214 kg, mientras que la GSX-S1000 tiene un peso en orden de marcha de 209 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la GSX-S1000F, podemos destacar su motor excitante en la parte alta del régimen, lo que proporciona una gran aceleración y velocidad. Además, la GSX-S1000F tiene frenos Brembo potentes que garantizan una frenada eficiente y segura. También cuenta con grandes accesorios que mejoran la experiencia de conducción, como un sistema de control de tracción que evita derrapes y pérdidas de control.

Por otro lado, las ventajas de la GSX-S1000 son su motor potente, que proporciona una gran aceleración y velocidad, y sus frenos bien controlables, que garantizan una frenada eficiente y segura. Además, la GSX-S1000 tiene un chasis estable y sensible, lo que proporciona una gran maniobrabilidad y agilidad en curvas. También cuenta con una posición de asiento cómoda, que permite realizar largos recorridos sin fatiga. Y por último, su precio relativamente favorable la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto potente y de calidad sin gastar demasiado dinero.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

En cuanto a las desventajas de la GSX-S1000F, podemos mencionar que su motor es excitante en la parte alta del régimen, lo que puede resultar incómodo para aquellos que prefieren una conducción más suave y controlada. Además, los frenos Brembo potentes pueden resultar demasiado sensibles para algunos pilotos menos experimentados. Por último, los grandes accesorios pueden resultar voluminosos y afectar la aerodinámica de la moto.

Por otro lado, las desventajas de la GSX-S1000 son su motor potente, que puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados, y sus frenos bien controlables, que pueden resultar menos potentes en situaciones de emergencia. Además, su chasis estable y sensible puede transmitir demasiadas vibraciones al piloto, lo que puede resultar incómodo en largos recorridos. Y por último, aunque la posición de asiento es cómoda, puede resultar demasiado baja para pilotos de mayor estatura.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000F como la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 son motocicletas de alta calidad y rendimiento que comparten muchas características técnicas y estéticas. Ambas motos tienen un motor potente y una suspensión y frenos de alta calidad. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000F 2016 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016
Suzuki GSX-S1000 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar106 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa44 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho795 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

La GSX-S1000F es básicamente una GSX-S1000, con la que comparte toda la geometría, con un pequeño valor añadido que compensa bastante bien. Más estabilidad a altas velocidades, más protección contra el viento y, en general, más compatible con el carácter del motor. El motor de la GSX-R sigue siendo una fuerza a tener en cuenta, incluso si se ha quedado sin jugo en el extremo inferior. Suzuki también ofrece aquí una gran relación calidad/precio.

motor excitante arriba

frenos brembo potentes

grandes accesorios

buen control de tracción

ABS no lo suficientemente deportivo

protección contra el viento limitada

ángulo de las rodillas demasiado pronunciado

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A algunos les sorprenderá que Suzuki no haya lanzado la moto naked definitiva y sin concesiones de potencia después de tanta espera. En su lugar, la Suzuki GSX-S 1000 con sus 149 CV parece casi demasiado bien llevada. Sin embargo, una vez que la conduces en circuito, rápidamente te das cuenta de que el motor es mucho más potente en la vida real y el resto de las prestaciones del chasis y del sistema de frenado también son impresionantes. A cambio, también ofrece una gran parte de idoneidad para el día a día y para la práctica - no son malos ingredientes si tienes que cubrir todo, desde el uso diario hasta el circuito de carreras, con una sola moto.

Motor potente

frenos bien controlables

chasis estable y sensible

posición de asiento cómoda

precio relativamente favorable.

demasiado bonito de delante

comportamiento de respuesta tóxico en la gama baja de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000F vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000F 2016 y la Suzuki GSX-S1000 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000F 2016 es un 18% más alto. La Suzuki GSX-S1000F 2016 experimenta una pérdida del 490 EUR tras un año, y del 1.590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 110 EUR y del 1.590 EUR en caso de la Suzuki GSX-S1000 2016. Compared to Suzuki GSX-S1000 2016 there are less Suzuki GSX-S1000F 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 días compared to 140 días for the Suzuki GSX-S1000F. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000F y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000F se publicó en 30/09/2014 y tiene ya 13.100 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Suzuki GSX-S1000F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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